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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
ポジションが楽になりました。
原1で片道250kmのツーリングも余裕でした。
パイプとパイプの溶接部は半自動溶接と思われますので、溶接の見た目は荒っぽいかもです。
エイプには左側にドリル加工必要です。
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エイプ50に取り付けしました。ポン付けでいけるのでとても手軽です。靴が滑りにくいように加工されていてブレーキ、シフト操作ともにやりやすいです。一つ難点をあげるとすれば、しっかり奥まで取り付けても左側の長さが足りないように見えます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルからの交換、ケーブルの交換不要で何の問題もありませんでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
サイズ、質感は想像どおりでまさにミニバイクに最適です。
【取付けは難しかったですか?】
ちょっとの知識があればトライできると思います。左のグリップをすんなり外せれば大丈夫。556を使えば簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルの幅が広すぎて違和感ありましたが交換後、すり抜けもしやすく最高です。
信頼できるメーカーなので安心です。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
シンプルなプラスチックの栓です。安くて派手では無く、無いよりいい、こだわらないなら、これはおすすめです。ハンドル内径に合わせ削り作業が必要ですが、ゆるいより良いかと。雨水のハンドル内に侵入すると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2022/10/30 訂正です。
エイプの年式によっては、スイッチボックスにポッチの無いものもあり、ドリル作業の必要が無い場合もありました。