ヤマハ  FZR250

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  • 車種:FZR250 

FZR250 のインプレッション (全 122 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GOSHUJINさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: ZX-12R | TZR250R | FZR250 )

利用車種: FZR250

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

古い車両への取り付けなので、長年に溜まった鉄粉を引き付けてくれれば良いと購入しました。磁石も想像以上に強く、性能発揮に期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/20 20:00

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GOSHUJINさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: ZX-12R | TZR250R | FZR250 )

利用車種: FZR250

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 4
制動性能 4
フィーリング 4

とんがった性能ではなく、万能といったところです。街乗りの範囲であれば十分な性能であると思います。価格も比較的安価であり、コストパフォーマンスも良いと思います。

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投稿日付: 2016/11/20 19:54
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bike-kozoさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FZR250 | Tacty [タクティ] | セロー 250 )

利用車種: FZR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャブのオーバーホールに使用しました。純正品に比べて、取り付けなどで劣るところは全く感じられませんでした。今まではスタンダードのジェットを使用してきましたが、これから交換してセッティングしてみようと思っています。

セッティング用に複数のジェットなどが同封されてこの価格は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/06 22:55

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bike-kozoさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FZR250 | Tacty [タクティ] | セロー 250 )

利用車種: FZR250

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
耐震ゲル素材を使用していること。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
劇的に振動が無くなるものではありません。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
専用ボンドを使わなくても、取り付け出来ました。

【期待外れだった点はありますか?】
派手になるのが嫌でグレーを購入しましたが、実際取りつけると、グリップくらい派手でも良かったかなと思いました。次回は赤を購入します。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
防振性能を上げてください。

【比較した商品はありますか?】
スーパーバイクグリップ♯724

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投稿日付: 2016/03/19 18:51

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bike-kozoさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FZR250 | Tacty [タクティ] | セロー 250 )

利用車種: FZR250

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
サイズ有りのメーカーで、モデルチェンジ後の製品だったから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
約13年放置の28年物タイヤは、センター部が減っていたので、倒し込み時のふらつきが大きかったのですが、交換後は自然に姿勢が作れるようになりました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
手組みでしたが、サイドウォールの硬さもなく、普通に組み込むことが出来ました。
【期待外れだった点はありますか?】
何もありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
モデルチェンジに期待しています。
【比較した商品はありますか?】
ダンロップARROWMAX GT601

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投稿日付: 2016/03/19 18:36

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ケビンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: RGV250γ )

利用車種: FZR250

5.0/5

★★★★★

まだ、装置し慣らし中なので本性能発揮させてませんが、雨天のグリップはしっかり排水出来てますし、ドライ性能はラジアルタイヤとさほど差は感じられません。

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投稿日付: 2015/07/18 09:16
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lankerさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: FZR250

4.0/5

★★★★★

増車に伴い購入しました。
今まではツアークロス3を使っていましたが、
肩こりが悪化してきたので少しでも軽くしたいのと
FZR250の購入に合わせてフルフェイスを被りたかったので購入しました。

購入前に話題の軽くて安いカーボンヘルメットと悩みましたが、
試着すると私的にはZ-7の方が軽く感じたのでこちらにしました。
(カタログ値ではカーボンヘルメットの方が軽いです。)
さすがSHOEIのモノづくりだと感動いたしました。
内装も気持ちいい素材でとても絶妙なフィット具合です。

しかし残念な点もあって、私の場合は首の横からの風の巻き込み音が凄いです。
個人差があると思いますが、私としてはもう一つ入口を小さくしてもらいたかったので、☆-1です。

ですが、それ以外は最高だと感じております。

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投稿日付: 2015/04/29 00:03

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lankerさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: FZR250

5.0/5

★★★★★

朝一からの海岸線を走り、夜に市街地~小さい峠を通るような通学での使用です。
各シチュエーションごとに評価すると、

朝一の海岸線
晴れなら普段は目が開かないくらい眩しいのですが、少し眩しいかなと感じる程度でとても効果があります。

夜の市街地
車の明かりや街灯があれば十分に周りを見えます。
しかし、車や街灯が減ったりすると歩道の人が見えずらいです。少し意識していれば問題ありません。

夜の峠
クリアシールドでも見にくいのにミラーで見れるわけがないです。w
落ち着いて走る分には十分ですが、ヘッドライトが暗いと不十分だと感じると思います。

トータル的に、ちょうどいい光量のシールドで、どんなシチュエーションでも使えます。
外から顔もほとんど見えません。

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投稿日付: 2015/04/28 23:53

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bike-kozoさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FZR250 | Tacty [タクティ] | セロー 250 )

利用車種: FZR250

5.0/5

★★★★★

本商品購入前に、後輪ののビード落としをホームセンター製のタイヤレバー2本で調整しました。落とせたので、そのままタイヤも外しましたが、やはりリムに傷がつきました。
前輪は本商品を使いましたが、傷も付かずちょうど良い長さのため、使いやすさは抜群でした。無理せず、後輪にも使用すれば良かったです。
写真は前輪のビードを落としているところです。

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投稿日付: 2014/11/02 16:15
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bike-kozoさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FZR250 | Tacty [タクティ] | セロー 250 )

利用車種: FZR250

4.0/5

★★★★★

タイヤレバー&リムプロテクターのセット品と別に購入しました。タイヤレバー3本を使うことを考えると、プロテクターも3本あった方が良かったです。
リムにはめこむように装着するので、外れたりすることはありませんが、ビードをめくる時のレバーの当たりが強い場合、リムにプロテクターの色が付いてしまうことがありました。

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投稿日付: 2014/11/02 16:09

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