170cm 60kgでサイズはジャストでした。作りもしっかりしていて、この値段なら大満足です。コミネのコスパには脱帽です。春からサーキットで着用します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同時にコミネのツナギも購入しました。どちらもまだ実際に着てサーキットを走ってはないが、汗をかいたシチュエーションが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TZM50Rのプラブキャップ故障し、ケーブルもついでにと本商品を購入。
パワーケーブルでなくても、純正品より抵抗が少ないかとおもいきや純正品と同等の5kΩ。

ケーブルの長さに余裕があるため、取り回し・調整がし易いが、プラグキャップ(L型)は純正品より高さが有りプラグの装着がしにくくなった。

パワーケーブルは使用したことが無いため、スパークの差は不明だがケーブル径が7mmのため、加工することなく装着可能です。
※イグニッションコイルとケーブルが一体型の車種は除く

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

多くの純正部品やレース用パーツに採用されているサンスター。
精度や信頼性は抜群。
単純な部品ですがパワーを伝える重要な部品ですので、信頼性のある部品が一番だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今後　ボアアップ予定もありキチンとした水温位は知っておかないといけないと思い購入しました。

HGかEGとで悩みましたが、バッテリーレスでも使えるEGに決めました。

防水の為か思ったより分厚かったかな（笑）
あと電池式でもバックライトは欲しかったです。当然、夜は見えません・・・

でも大満足の買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前はひましじゃけんを使っていました。
オイルランプが点いたので、次はもう少しいいオイルにしようとKZ フォーミュラ2を選択。

結果は大正解！
高回転まで楽に回ってくれるようになりました。

あとは注ぎ口に装着する漏斗さえ付けてくれれば・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ポンで体感！その後、キャブ調微調整程度！本当におすすめ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ともかく頑丈。
溶接の仕上げも丁寧で質感高いです。
逆シフト対応も魅力の一つ。
買って損のない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミニバイク練習用に購入しました。
コストと機能のバランスが最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

参考写真にはTTSメーカーの写真ですがブレーキペダル付きですが実際にはありませんでした。説明には純正ペダル（ブレーキ・ギア）を使いますと書いてはあるのですが、つい写真を見て即注文しました。
ギアチェンジがリンク方式に変わるとルンルン気分でした。が。。。又レース仕様のバイクのユーザーだけ購入とはかぎりませんので、ブレーキスイッチの取り付け穴と位置決めの突起部分を付けていただきたかったですね。わたしは5ミリと6ミリのネジをタップでつくりねじどめしました。
作り・精度はすばらしいとおもいます。またとりつけ説明は素人には見づらいのではないかとおもいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。