全く風がこなくなった！ハンドル周りも風が軽減されていて、素晴らしいデザインです！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
期待どうりです。

【フィット感はどうでしたか？】
171�p　78�sでXL購入し、自分的にはジャスト！

【使ってみていかがでしたか？】
試着した感じは動きやすいです。

【期待外れな点はありましたか？】
いいえ。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
以前の黒色ワッフルタイプより保護機能は上がってるかも。

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メタボ体型もあり5XLを購入。普段着のダウンと同じ様に着れ使い勝手がよい。バイク通勤のときパッドが有り護られてるかもって安心もある。ストームガードもあるので腹が冷えなくて良い。
パッドは安心感が上がるがやはり重くなるし動きがロボットみたいになるかな。袖はリブがないから風の侵入は否めない。グローブで対応が不可欠。

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ホンダフォルツァ(Si)に使用していたヘッドライト球のHS1(35/35)が、一年くらいで切れます。それで奥行きのないLed球を探して交換しましたが、Lowビームだけが使用可能で、Highビームは天を照らしていましたし、半年で切れました。仕方ないから純正に戻そうと思いましたら、たまたまKN企画の商品を見つけて、純正品の半額ですから、騙されたと思って買ってみるかと思い、購入。
届いたのは、中華製のフィリップス製です。これなら大丈夫だと思いました。

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ボルト、ナットの作業箇所（例えばスクーターなどの外装に覆われている等）によっては、エクステンションバーがないと作業できないことがあります。
私は長、中、短で三本ほど持ってます。
長でも届かない場合は、中、短を組み合わせて、更に長くしたりしてます。※自己責任です。

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地味な純正パーツって、フォレツァほど乗られている方が多いにもかかわらず。
量販店にストックされていない商品、出向くよりもココでポチった方が安くて面倒ではない。

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バッテリーに付属している、ナットとボルトですが、どちらも、もしくはナット、ボルトのどちらかを長くして欲しいです。
購入予定の方は、３ミリほど長いボルトを用意すると楽に装着出来ると思います。

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雨天用に購入。シールドを下まで閉めれば、淵のゴムで隙間が埋まります。
曇り難いというのが売りのダブルレンズシールドですが、自分の環境では結構すぐに曇ってしまいました。残念です。

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ついにというか、とうとう電熱グローブに手を出してしまいました。使用用途は通勤・街乗りが主なので、電源は車体接続ではなく充電式のリチウムポリマーバッテリーにしました。
通勤では外気温0?-2度くらいで片道40分程度使用しているのですが、弱設定でも凍えることはないので感動しました。
唯一の難点としては、バッテリーがかさばる割には容量が少ないことです。
温度設定:弱で往復80分、2日使用するとバッテリー残量が50％になるので、そこで充電しています。

出来れば、今後バッテリーがバージョンアップして、より小型・薄型・高容量になることを期待しています。
あ、あとは雨や雪の日には使えないことですかね。弱点としては。

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交換後、セルのクランキング時間か長くなった。
交換前は、キュルって１発だっのに。交換後は、キュルキュルキュルキュルって感じですね。

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