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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 3 |
2020年式のCBR400Rに取り付けました。
メタルのフレームの加工は不要です。
しかし、リアフェンダーの裏側を覆っている
プラスチックのカバーに穴開け加工が必要です。
私は木工用のキリを付けた電動インパクトで、
バイクについたまま強引に加工しました。
電動工具がないと厳しいかもしれません。
全体的にボルトをゆるく締めて組み立てて、
最後に締め込んでいけば組み上がりでます。
ボルトの色がシルバーなのがイマイチですが、
全体的な質感は良くて格好良いです。満足。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ダークスモークにして良かったです
ウエルナットはそのまま前の使いました
買った方が良かったのかな
昨日注文して今日の午前中に届きました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目や色はシンプルだけど、暴風効果はあり。
純正品はタンクにベターと伏せないと冬の冷気からは
守ってくれませんでしたが、puigのシールドはある程度伏せるだけで、真冬の冷気から上半身を守ってくれました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホホルダーを取り付けるバー等も販売されていますが、
余りハンドル周りをゴチャゴチャさせたくない…と思っていたためこちらを選択しました。
必然的にスマホがハンドル中央部に来るので、見た目もスマートです。
特にワイヤレス充電ヘッドを付ける方は、大柄になるのでハンドルから適度に距離が取れる
本製品とセットにすると良いかと思います。
取り付けはステムホールにネジを食い込ませる格好になるので時折チェックして増し締めした方が良いかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
充電ケーブルを挿す、それだけのことですが一度ワイヤレス充電の便利さを知るともう有線には戻れません。
ただ通常のQuad Lockマウントと異なりかなり大仰で押しが強い見た目になるので、そこは人を選ぶかもしれません。
非接触なので雨に降られても気にせず充電でき、それを考慮してか付属USBケーブルのType-C側には
端子にパッキンが付いているのも嬉しい配慮です。
試しにGoogle Mapと音楽再生を同時に使いながら走行中充電してみましたが、バッテリーが負けること無く
使い続けることが出来たので十分な電源容量が取り出せていれば、充電能力は心配無用です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
振動でスマホのカメラセンサーに悪影響が…とのWeb情報を複数見たため試しに導入。
最初は防振かと思っていましたが、高速走行中に動きを観察してみると、
細かい振動をゴムが吸収して周波数の大きい振動に置き換えているようです。
(私のスマホがiPhone Pro Maxで重量級なのと、重い無線充電ヘッドを使っている影響もありそうですが…)
素人考えですが、確かに細かい高速振動が連続する方が悪影響がありそうなので
これはこれで良いのかもしれません。
取り付け自体は他のQuad Lock製品同様、六角レンチでマウントとホルダーに挟み込むだけのお手軽構造です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
乗車姿勢が前傾なのでタンクに身を預ける機会も多く、傷防止に購入。
車種専用品ではありませんが、タンク形状にしっかりフィットします。
粘着も強力なので、簡単に剥がれてくることもなさそうです。
ただ一点、何故か説明書の解像度が異常に低くろくに読めないレベルなので、
そこだけはマイナスです…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ホンダ公式カスタムパーツカタログに載っているヘルメットロックはデイトナ製品ですが、
多少安価でデザインはほぼ変わらないこちらを選択。
若干懸念していましたが、デザイン上タンデムステップにヘルメットが当たるのは避けられないため
傷が気になる方はヘルメットアンカーを同時に使った方が良いでしょう。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リヤシートにも入るコンパクトサイズなので、ツーリングでも常時携行できる鍵として購入。
黄色いワイヤーはとても目立つので、まず外し忘れは無いでしょう。
アラーム機能までは要らないからとにかく手頃な鍵を、という方におすすめです。
外装のビニールにバリがあったり鍵の動きが若干渋かったりと少々作りが荒いのでは？
と思うところもありますが、このお値段なら納得できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車種専用設計なだけあって、フィッティングには全く問題ありません。
アルミ製ブラケットの質感も良く、少々お値段は張りますが万が一の際の
エンジンへのダメージのリスクを考えれば納得できます。
役に立つ日が来ないことを願いますが…
なお、取り付けには別途ネジロックと液状ガスケットが必要です。
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