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品質・質感 | 3 |
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使用感 | 2 |
デザイン | 4 |
機能性 | 2 |
容量 | 2 |
レビューを見て結構入ると思い購入しました。
ウエストから外した状態では結構入ります。
長財布 眼鏡ケースをウエストに装着したままだと取り出しがうまくいきませんでした。
ベルトが結構長いのでベルト固定がスライド式でなく固定式であったら良かったと思います。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
素人なので、微妙な変化には気がつきませんでした。気休めにはなったかなあ、と思います。
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品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 3 |
取付は簡単であっという間に終わりました。
3日くらい経ったら「ん?暗いな。」と思っていると、明らかに表示が暗い。
夜になれば見える程度の暗さになってしまいました。
取付け直したりしたけどダメなので、そのまま使用しています。
設定とか何にもしていないのですが、何かの操作で直せるのでしょうか?
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
リアの突き上げ感少しでも柔らかくなればなぁと思い購入。
最初にプリが1番弱い位置にして走行。
60km/hぐらいで路面の継ぎ目や小さい凹凸がわかりにくいぐらいまで乗り心地はよくなりました。
コーナーでバンクさせるとリアがイマイチ遅れるような感覚。
強い入力に対しては純正とあまり変わらず。
次にプリを2番目に弱い位置で走行。
60km/hでの路面の凹凸などでは純正とあまりかわらず。
コーナーでバンクさせるとリアが滑ったのでは無いかと思うほど向きがかわるようになりました。
強い入力に対してはやや突き上げ感がなくなるような気がします。
これ以上は試していませんが、プリを変えるだけで思った以上に動きの変化があるのが面白いです。
しかし、リアの突き上げ感に関しては期待したような効果はでませんでした。
バネではなくアブソーバの問題だったようです。
ただ、ロンツー時にはお尻が痛くなるまでの時間が多少長くなりました。
体感できないところで効いているのかもしれません。
見た目はバネが紫色で目立つのでドレスアップパーツとしても活用できそうです。
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