ノーマル排気音は、なんか物足りない。
と言う方にお勧めのマフラー。
流石ヨシムラ、心地良い排気音に満足です。
トルクも若干upしたような？？気がします。

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【使用状況を教えてください】晴れた日はほぼ毎日ちょい乗り

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい

【取付けは難しかったですか？】ガスケットの取り外し、グロム本体のナットの取り外しが固い所がありましたが、なんとか。

【使ってみていかがでしたか？】重低音がすごくいい。

【期待外れな点はありましたか？】ないです。

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ゴールドパーツ化の一環で購入してみました。
取付はソケットレンチで合うサイズ無かったのでバイク屋さんにお願い心よく対応して頂きました。
機能などコメント無いですが見た目のみです。
強いて言えばやっぱりアルミは軽いです。
締め付けは８８N/mでノーマルと一緒です。
サービスマニュアルに準じてのトルクとあったのでです。
スナイパーさんのキャップと色合いも一緒で思わぬいい誤算あり良かったです。
後はもう少し安価ならですがヨシムラさん製
なので仕方ないかなです。

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【使用状況を教えてください】
GROM JC92で使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
品質や付属品もきちんとしていて、届いたものに対する不満は一切ありません。
切削やアルマイト加工も綺麗で、流石有名なメーカーさんのパーツだなぁ、と感じました。

【取付けは難しかったですか？】
ボルト三本を外すだけで付け替えられます。
本体のカウルを外す必要も一切なく、ものすごくお手軽に交換が可能です。
1枚目の写真の赤点線の部位を緩めるとカバーがポロっと外れます。
外れた純正のカバーは薄くて軽く、クランクケースを申し訳程度にガードしてくれているような感じです。

【使ってみていかがでしたか？】
私はマフラーもヨシムラなので、車体に統一感がでました。純正のカバーも悪くはないのですが、一目で「あ、変わってる」とわかるのがいいですね。
重量が純正カバーに比べて思いので、結果的に車重を重くするパーツです。
完全見た目の満足感を得るためのパーツですね。

【付属品はついていましたか？】
はい。ボルトは純正のものが再利用できないので、専用のボルト(黒)が3本付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
さて、期待外れ、というわけではないのですが、うーんと思った点が一つ。
それが、表面処理です。

本品は、アルマイト処理がされているのですが、マットな質感となっています。
サラサラとした手触りなので、紙系のもので本体を拭くと毛羽立ちます。
また、油汚れや、ちょっとした飛び石の傷などが非常に目立ちやいかと思われます。

結果的には満足していますが、値段もそこそこするので、扱いには慎重を要しそうです。

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よくヨシムラマフラー取り付けしただけでパワーアップってかいてあるが
気分の高揚とフィーリングでパワーアップしたつもりになってるだけかな？と思っていたが
先日ツーリングに行って今まで5速だと失速して4速にしないと登れない道が、マフラー交換したら5速で走れました
マジでちょっとだけどパワーアップ体感しました。

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以前使用していたグロムのヨシムラマフラーが取り付け出来なかったので、今回はコチラの商品を購入して取り付けました。
取り付けにあたってはさほど苦労せずに取り付けれます。

交換して感じたことは前回もそうですが、音響効果が良くなり、アクセルを開けると良い音がします。
そして、中高速のトルクが良くなりました。
燃費にも効果が有り、ツーリングでは毎回70km/?以上伸びます。
今までの最高は78km/?で、ツーリング仲間もビックリしています。
ステンレス仕様はコストパフォーマンスもよくとても満足しています。

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今回、グロム１２５（ＪＣ９２）用で購入しました。
取り付けはそれなりに整備出来る人なら簡単に交換できます。
排気サウンドは心地よい低重音を奏ででいます。
物は「さすがヨシムラ」と感じる丁寧なつくりです。
購入して後悔しないです。

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GROMが小さいバイクという事もあり、最近流行りの形状ではなく昔ながらの丸いサイレンサーが丁度良いサイズです。
排気音はちょっと大きいかな？と思いますが、個人的には問題ないレベル。
ノーマルより低速トルクが良くなった気がします。

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歯切れのいい音です。
バンク角が減ってしまったのが残念です。
それ以外は完璧です。

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繰り返し使えるので結果的にコスパは良いです。
取り付けも簡単で無加工で取り付け出来ます。
特に何も体感できませんが、個人的は所有している他のバイクと同じメーカーのエアクリーナーで統一しているのでメンテナンスキットが使い回せて楽です。

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