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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
グロムのリアサスペンションのバネ交換が簡単で、安全ににできます。
5速のグロムでも問題無く使用できました。
便利な商品なのでオススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コントロール性 | 2 |
乗り心地 | 3 |
【使用状況を教えてください】
JC75用ですがここのインプレやユーツベ動画でJC92に着けていますがいますがこちらでは
本体ホース出口とフレームが干渉しました。
オイルを漏らさずにバンジョーの向きを変えるにはそれなりのスキルが要ります。
ついでにタンクのホースの向きも変えました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
綺麗な仕上がりです。
【取付けは難しかったですか?】
リアフェンダーに8mmの穴開け
車体との取り付け部分はきつくてやや余裕なし。
JC92にはそれなりの手間が掛かるのでいやな人は店に依頼したほうが良いでしょう。
説明書の18mmは8mmの間違いでしょう。
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルのダンパーが駄目なのがよくわかる。
今度はフロントが不満に感じる。
【付属品はついていましたか?】
コンプリートしています。
【期待外れな点はありましたか?】
出荷時イニシャルで高さが少し上がったので全抜きしたが車高は上がるので
サイドスタンド使用時の傾きが大きくなった。
圧側4段調整は変化が小さく、振り幅をもう少し大きく取って欲しかった。
伸び側はうちのは16段ノッチでした。これは説明書の記載で異なる場合が
あると記載があったので良しとして、伸び側減衰力を大きくすると圧側も
ダンパーが効いてしまう。これはいただけない。
取り付けは写真をご参考ください。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
見た目も綺麗で問題なく取り付け出来ました。
質感も良く気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
アクスルシャフトに取り付けました。
見た目も綺麗で気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
結構しっかりした作りです。
オイルクーラー採用に際し他社メーカーも検討しましたが一番安くつきそうです。
ただ取付には一番手間がかかりそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 4 |
乗り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング、ワインディング、チョイノリ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
購入時の状態で圧側1、張り側1で走行しましたが、ノーマルよりはるかに良いが固い感じ?橋の継ぎ目でガツンと底突き?プリロードを、1,5回転マイナスの圧側1、張り側2に変更し走行、いいね!でも硬いは硬いですが、ノーマルのリジット感が嘘の様に良いサスペンションに変わりました。(フロントがおいていかれ)課題が残りました
【付属品はついていましたか?】
全て入っていました
【期待外れな点はありましたか?】
思っていたより硬かった
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コメントありがとうございます。
これ、良いですよ!
デイトナ ドライブレコーダーDDR-S100用 オプション】アルミ製フォーククランプ【ドラレコ】
と言う商品です。私katopanのインプレで商品ページにジャンプ出来ますよ!
ご返答ありがとうございます!!
インプレページ見させて頂きます!!
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
アクスルシャフトをしっかり守ってくれそうです。
作りもしっかりしており、高級感もそこそこあります。
おすすめです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
万が一に備えて取り付けました。
効果はわかりませんが、強度もしっかりありそうです!
ドレスアップにもおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
流石に10?12諭吉のオーリンズ・ナイトロンの購入は躊躇。同仕様で性能的にも高評価なシフトアップ製を検討し、YouTubeで動きも確認して、これに決定。
確かにこの高性能で3諭吉ちょい(また期間限定ポイント使用で)は、皆んなが5段階評価で満点にする訳だ?
自分の評価も満点。こんな物かなと今まで乗っていたノーマルのリアサスのお粗末さが、これ程だったとは??と感じる動きの違いに驚き。競馬のジョッキーが中腰でショックをいなす感じの動き。ナイトロン動画にあるノーマルフロントサスに合わせたコンフォート仕様・スポーツ仕様となる様なプリ・伸・圧減衰力調整を探ってみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
グロム のアクルスシャフト保護とドレスアップに
購入しました。フロント用とリア用がありますが
前後にフロント用を入れています
フロント用とリア用の違いは張り出しの長さだけ
なので出っ張ったのがいいならリア用
品良く丁度よいのがフロント用です
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