■デザイン
シンプルなデザインでシチュエーションを選ばず使えます。

■質感・サイズ感
サイズは少し大きめで、ぽっちゃり体型でも安心できる余裕があります。防水性の高い素材のでガサガサしますが、厚みが抑えられているので圧迫感は低減されています。ポケットがついていて高速の通行券ぐらいなら入ります。

■防水性
洪水警報が出るほどの大雨で、このウェアを着て大型バイクで高速道路を４００キロほど走りましたが、浸水することはありませんでした。

■総評
レインウェアは、浸水しないという防水性はもちろん必要ですが、体から発生した水蒸気を外に逃がすことも重要です。このウェアはGORETEXでこそないものの、ある程度防湿効果もあるので安心して使えます。

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ｸﾞﾛｰﾌﾞ　相当　年月使ってるなっと思い　買い替えです
旧WRXからの買い替えです
今まで　色々なﾒｰｶｰのｸﾞﾛｰﾌﾞを使ってきましたが　最近はﾀｲﾁがしっくりくるようで
選ばせてもらっています。　むかーーし　TAKAIってﾒｰｶｰがあったんだけど
今もうないのかな？？
今回　新調のｸﾞﾛｰﾌﾞ　前回と同じ　Mｻｲｽﾞをえらんだのですが
最初の印象　　うーーーん　キツイ・・・笑
今まで使ってたｸﾞﾛｰﾌﾞは相当　履いているので　しっくり手になじんでいたんでしょうね
今回のｸﾞﾛｰﾌﾞも　手になじむくらい　大切に使っていきたいとは　思っています

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10年以上前にも持っていたタイチの電熱グローブですが、グリップヒーター付きのバイクに乗り換えた際に友人にあげてしまいました。

今はグロムを増車したことで、また電熱グローブが必要になりましたので去年の冬にLサイズを購入しました。

最初はバッテリーで運用しましたが、稼働時間の短さやバッテリーの重量がネックでしたので車体から取る方法に変更しました。

接続するコネクターが手首内でZ形に曲がってしまうので、断線のリスクが結構あります。
このあたりは昔から変わっていないので、メーカーさんはもう少し対策をしてもらいたいですね。

しかし一度でも電熱を味わってしまうと、これ無しには冬にバイクは乗れませんね。

ガチで冷え込んだ時はターボモードが活躍してくれます。
（車体から給電時のみ）

防水機能もありますので急な雨でも心配ありません。
あとは耐久性に期待です。

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中華製ノーブランドで安いバイク用グローブは沢山ありますが、やはりバイクウェアで実績のあるメーカー製はグリップを握った時のフィット感はとてもいいです。しかし残念だったことが手首を止めるベルト部分のTAICHのロゴ、文字部分だけ別ラバーを溶着しているようですが "C" が剥がれたものが届きました。交換申請した時のWebikeサポートおよびRSタイチサポートは素早い対応でした。結局機能部分に関係ないのと夏真っ最中ですぐに使いたかったので交換はしませんでしたが、写真を送って明らかに欠損しているのに「まずは該当品をメーカーに送って検品してから良品を発送する」というのは発送の手間と使用機会の遅れでなんだかなと思いました。

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今まで　ｳｴｽﾄﾎﾟｰﾁをｼｰﾄにくくりつけて　物入れとしていたのですが
どうも　中身が入らない　不便だなぁっと思い　今回　購入
取付は　ｼｰﾄではなく　ｷｬﾘｱにとりつけました
結構　しっかりﾊﾞﾝﾄﾞが締まるので　問題ないですね
中身もそこそこはいりますし
ｺﾝﾊﾟｸﾄでいいですね

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いろいろ悩み購入しました。想像していたより寒さに対応しています。5℃ぐらいになると、手先が寒くかじかんできたように思います。私の住んでる地域では、昼間なら真冬でも問題ないのでは？と思っています。買って良かったです。朝、夜は、5℃以下になる事が多いので、少し気合が必要です。

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