安定の品質と見た目。最近のリッターマシンはノーマルでメッシュだったりしますから変える必要は無いのですが、小排気量は見た目も、やはりタッチも格段に向上するのでうれしいですね。

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ブラックのメッシュホースでこのプライスは助かります。以前使用していたスウェッジラインの方が質感は数段上ですが、高価なものを見出せばキリがありません。仕様変更で長さが変わる度に交換ですので、こちらで充分満足しています。

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デイトナの赤パッド、ブレーキホース共に前後セットの同時装着です。
とにかくカッチリ効きます!!
純正が如何に効かないのかが良くわかりました。

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ブレンボ:リアブレーキキャリパー導入にあたり買い足しです。純正リアブレーキキャリパー時はACパフォーマンスライン／グロムリア用で十分でしたが・・・ブレンボ:リアブレーキキャリパーに交換したら、純正キャリパーのバンジョー位置とブレンボ:リアブレーキキャリパーのバンジョー位置が違う為、純正長のラインではキツキツになりましたが、取り回しを変更すれば、取付けは可能です。（オーバースイングアーム5ｃｍロング使用）

しかし、それでは許されない気持ちがあり、紐でゆとりある取り回し方法で計測し気持ち長め（785ｍｍ）を購入しました。取付けの際は、取り回しをカッコ良くする為、標準のバンジョーを前後入れ替えて取付けしています。（前後でバンジョー角度を変更）

コストパフォーマンス・形状・細部の作りも大満足です。素材がアルミなので締め付けトルクを間違わないように注意です。

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