中古車両購入後、装着されていたのが3年落ちのタイヤだったけど長く使うためにブレーキやベルト類も含め一式リフレッシュのために交換しました。
最初は他社製品を予定していましたがこちらに変更。
新品装着して走り始めたのが真夏日だった事もあり、新品タイヤ独特の滑る感覚も無くしっかり最初から食い付いてくれ、安定して走れました。
過去に別車種でダンロップとBSと履き比べて、路面温度の違いがあると思いますが走り初めはコレが結構良いかもしれません。
冬季冷え込んだ状態での走行は行えておりませんが、ドライ路面も通常の街乗りではドライ路面でも結構安定した走りが期待できそうです。

ライフに関してはまだ使い始めて首都圏の街乗りで100km程なのですが、他社に比べて格段に悪そうな感じはしません。
新品のライン(ペイント)もまだしっかり残っています。
もう1台のGSRもIRCを履いていますが、コスパは最高だと思います。
あくまでも街乗りやツーリングをメインに考えた場合の話しになりますが。

ちなみに前後共にインプレッション記載しております。

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Dio110を中古車両で購入し、消耗品を一式交換する際にこちらを選択しました。
過去に原2スクーターでダンロップやBSを使用してきましたが、もう1台のGSR250もIRCを履いているコトもあってお揃いにしてみました。

結果としては走り初めから新品タイヤの不安定感や滑る感覚は全くなく、外気温も真夏日近かったコトもあって非常にさしょから安定してコーナーを結構車体倒して曲がっても違和感は無かったです。

もしかしたらちょっとゴムの質感は柔らかいのかもしれません。
首都圏の街中を初夏の陽気の中100kmほど走ってきましたが、帰宅後に結構ゴムに色々付着していました。
走り方が悪かったのかもですが、新品のマーキングも左側だけしっかり残っていましたが右側は無くなっていました。
過去人越の車両で使用していたダンロップやBSと比較してどんな感じになるか楽しみですが、悪い結果にはならないと思います。

雨天時や慣例時のテスト走行は出来ていませんが、通常使用であれば問題無いと思っています。
コスパも考えると不満はありません。

ちなみに前後共にインプレッション記載しております。

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今年三月よりとりあえず安めのタイヤから選びましたがディオ１１０でリヤタイヤ２５００ｋｍでスリップマークでました、、耐久性有るようなことかいてあったんだけど、
車両環境　通勤往復１０ｋ買い物２ｋ二人乗りなし　体重8０弱　スタート加速はするほうです
次何変えよ

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友人のDIO110で交換
リアボックス付き、友人は体重56kgです。
使用用途は信号多目の市街地片道5kmの街乗り100%です。

【何が購入の決め手になりましたか？】
最初は値段で決めてリアタイヤを交換。
値段と性能のバランスの良さが抜群だったので続いてフロントも同銘柄に交換。
今回はリアタイヤを同銘柄2回目の交換

【実際に使用してみていかがでしたか？】
何度か借りて乗ってますが、ロードノイズも少なく強めのブレーキでもある程度踏ん張ってくれて、グリップも雨天時も不安なく性能は必要十分だと思います。
通勤でもっと距離を乗る方やツーリングにも使う方であればもっとライフは長いと思います

タイヤのライフは
純正フロントタイヤ、16000km
(画像一枚目参照)
純正リアタイヤ、9500kmほど
IRCリアタイヤ、8000kmほど
(画像二枚目参照。左が純正、右がIRC)

フロントタイヤはスリップサインまでまだ溝は少しだけあるものの、段減りが酷かったのとヒビが気になったので交換

今回リアタイヤは同銘柄二回目の交換ですが、ライフは純正よりは短いけど街乗りで使うぶんには十分なライフだと感じました。

純正リアタイヤを9500kmでIRCタイヤに交換
その後16000kmでフロントタイヤを同銘柄に交換
17000kmくらいでリアタイヤ二回目の交換です。

スリップサインが出るまで8000km、ドライグリップや雨天時でも特に不安なく乗れるグリップもあるのでそれを考えたら十分です。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
手組みで交換しましたが、特に苦労することなく交換完了。
組み込みもビード上げもすんなりといってくれました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
タイヤレバーは普通のスプーン型二本とホムセンとかにある両端使える定番のレバー一本
二本でも交換できますがホムセンのレバーを一本足すと更にすんなりと交換出来ます

【期待外れだった点はありますか？】
特になし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
IRCタイヤは値段と性能が良くて気に入っているので自分も過去に乗ってきたスクーターはほぼIRCタイヤを履いています。
アドレスV125で履いていたMB520が一番のお気に入りなので14インチでも出してほしいですね

【比較した商品はありますか？】
DUNLOPのD307

【その他】
街乗り、ツーリングに最適なタイヤだと思います
通勤に使ってたまにツーリング、という使い方にベストマッチするのではないでしょうか
そこそこのペースで走っても大丈夫でしたよ
BRIDGESTONEのバトラックスとかのが峠とかをハイペースで走る場合には限界は高そうではありますが、そういうスクーターでもないかな、と…

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