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カワサキ  ニンジャ 1000 (Z1000SX)

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  • 車種:ニンジャ 1000 (Z1000SX) 
  • カテゴリ:ブレーキ 

ニンジャ 1000 (Z1000SX) のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
エンタ?さん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: WR250X | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ブリヂストン その他 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 重量は71グラムかな?

    重量は71グラムかな?

  • 138グラムだと思います

    138グラムだと思います

  • こんな感じの取り付け状態

    こんな感じの取り付け状態

  • ほぼ黒に近いパーツ周りに光るシルバー素材!
目立ちますね。
でも自己満足!

    ほぼ黒に近いパーツ周りに光るシルバー素材! 目立ちますね。 でも自己満足!

忍千のリアトルクロッドを仕入れました。
ほぼ見た目のこだわりです!
敢えて言うなら、軽量化?(^^)
純正のトルクロッドもそうですが、このトルクロッドも精度が高いのか?
純正はなかなか固くて取り外しに小ハンマー使いました。
社外のトルクロッドは、なかなかすんなりとは入ってくれず。
でも、もう外してしまったので、挿入角度を確認しながらハンマーでコツコツ叩いて入れました。
外すのは気を遣わず、入れるのは最新の注意を払って取り付け!
最後は規定トルク3.5kgf-mをトルクレンチ使って取り付け。
後はハズレ防止の割りピンかまして終了!
外し難いのと、入れ難いのを除けば、初心者でも簡単な作業だと思います(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/20 16:53

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