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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 4 |
赤パットと悩みましたが今回はゴールデンパットXが安くなっていたので購入!
ブレーキタッチも良くなりとても運転しやすくなりました。
シングルディスクなのでブレーキの効きが気になっていて、交換後解決できたので凄くお得にカスタム出来ました。
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役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
安価で取り付けも簡単で、レトロ感が出ていい感じになりました。
昔のバイクには付いていたんでしょうかね?
ガソリンタンク1周で少し余るぐらいでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 5 |
セッティングの出しやすさ | 5 |
W800にて使用してました。ノーマルでは全く面白く無く、少々高めでしたが装着。W800は、空冷でエンジンまわりに空間余裕が多いので、装着は簡単でした。
ノーマルマフラー,エアクリーナーにて使用。アクセルの開閉への反応が笑っちゃう位に良くなりました。低回転域でのノッキングも無くなり,燃費も向上。
ただ、エンジンが面白くなりすぎてしまい,シャーシと足廻りとのバランスが崩れ,カスタムを進めるか悩み、結局W800を手放してしまいました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
純正からの交換で、特に不満はありません。
普通に使えていますので、あとは何年ぐらい使えるかに期待しています。
取り付けに関しては、車体側のスペースのなさで苦労しましたが、バッテリーそのものの問題ではないので致し方ないかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
ミラーの高さが高めなので肘で隠れる面積が少ない。広角が効いてるので側方、後方ともに視野が広いです。デザインもクラシカルでカッコいいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 4 |
ブランドへの信頼もあり、商品については全く不満はありませんでした。満足しています。
車両への取り付けはスペース的な問題で手間がかかり、思いのほか苦労しました。作業スキルとか道具の問題ではなく、純粋にレイアウト上の制約で、見た目のクラシカル感に似合わず面倒でした。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
かなり重量があります。重さから切ろうとは思わないでしょう!
チェーンのカバーの端からチェーンが少し剥き出しになるので、車体を傷つけない様注意が必要です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
ウインターグローブは持っていますがかなり、みすぼらしくなってきたので購入しました。
外気温5℃位で遠出をしなければグリップヒーターは不要かと思います。内側のボアが効いています。私の場合それ以下の温度でグリップヒーターを使うと若干、中が蒸れてきます。
とは言え、当たる所や大きい小さい、長い短いなどは無くフィッティングはバッチリなので大変満足しています。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
W800のナンバープレート振動対策で購入。
厚手のアルミプレートなので共振もなくナンバーの割れ防止には効果あると思います。
ナンバープレートと同じサイズなので取り付けてもナンバープレートからはみ出ることなく、いかにもフレーム付けてます的な感じが嫌な人にはお勧めです。
リアフェンダー側からナンバープレートを見た時にナンバープレートの裏側が見えてしまうのをプレートでカバーできるので、若干バイクのクオリティも上がるのではないでしょうか。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
純正シートが不安定で、お尻になじまず50?60q走るとシートが気になり前後に位置を変えたりして走っていましたが、このシートに替えてシートが全く気にならなくなり、取り付けて走る前は硬すぎるかなと思いましたが、走り出したら丁度いい硬さで安定して、純正に比較して格段にお尻も痛くなりにくいです、見た目も純正よりこの方がW800には合うと思います、さすがK&Hです。
ちなみに、私、身長173p体重71kgです。
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