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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
値段はハイブランドの商品だけあって割引なしの定価販売での高額商品ですが自己満足度が全然違います。革の質感が柔らかく高級感もあり気に入ってます、普段履きにも使えるほど軽くて履きやすくデザインもカッコ良く大変気に入ってます。
サイズ感は普段26.5ですがまだゆとりはあります、ダイヤルで調整すれば問題無し。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
ウインターグローブは持っていますがかなり、みすぼらしくなってきたので購入しました。
外気温5℃位で遠出をしなければグリップヒーターは不要かと思います。内側のボアが効いています。私の場合それ以下の温度でグリップヒーターを使うと若干、中が蒸れてきます。
とは言え、当たる所や大きい小さい、長い短いなどは無くフィッティングはバッチリなので大変満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
以前から使用していましたが、タンクパッド変更に伴い貼り直すため再度購入しました。
前に貼っていた物は数年使っていましたが、耐久性は問題ない様です。ひび割れ、剥がれなどはありませんでした。
このDAYTONAのロゴが好きです。
色々な色の組み合わせが選べるのもGOOD。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
選択肢があまり無い商品でしたが、Z2タイプという事と長さが丁度良かったので購入してみました。
昔のW3あたりも、このタイプですね。
ベルト自体は柔らかくシートにフィットします。汎用なのでシボは純正シートと若干違いますが、遠目に見れば気になりません。ベルト折り返し部分内側にはすり切れ防止の鉄板が入っているので強度あり。ベルト内部には補強用の素材が縫い込んであるようです。
金具はメッキしてあります。
ベルトの巻き付けの固定はリベットを使っている為シート側に出っ張りが無くシートを痛めません。
尚、長さが2通りあり私はアンコ抜きタイプで全長430mmを選択してあります。
実際には、タンデムバーが付いているのでタンデムベルトは必要ありませんが(車検的には)雰囲気が良いので装着してみました。金具をシート側面にネジ止めしてあるだけなのでベルトを強く引っ張るとシートが変形する為、実用として使うのはためらいます。
付属のM6ボルトがあと5mm長いと多くの車種で取付けが楽に出来ると思います。
同時にシートに鋲を打ってみましたが、自己満足もありますが中々良いと思います。
取付け自体の難易度は高く無く、手軽に雰囲気を変えるには良いアイテムだと思います。
オススメです!
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けはすごく簡単で、外れ防止にスプリングワッシャーやクサビナットが標準で装備されているのはさすがだとおもいます。一応ネジロックはかけました。wは振動が凄いので。光軸調整をするためには一度取り外しは必要だとおもいます。暴風は胸から顎にかけての風圧は軽減されました。ただ高速だと体を前傾させる必要ありです。見た目がガラッとかわったので、違うバイクに乗ってる感じを味わえます。購入してよかったです。
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