パンチングメタルのシートは買う事が出来ますが、パイプ形状はネットを活用しても購入し難かった。
ノジマの品物なので、品質に問題がある訳もなく、
消音性能とトップエンドのつまりのバランスが取れるようになれば使いこなせたと思えるかと…
ただ、納期について。発注前と納期確定前と実際に到着までの流れで、発注前(即納)→実際の納期(4日ほど)→納期確定前(10日ほど)の順で納期が短く案内された様に感じた。到着まで1週間もかからなかったにも関わらず、納めが遅く感じてしまったし、実際予定を立てても悪い意味で裏切られた。
即納できない(可能性のある)品物は、発注前にはかかる可能性のある最長の納期。納期確定の連絡をわざわざくれるのであれば、ほぼ実際の納期で連絡をしてもらいたい。
と、思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントもブレンボに交換、ブレーキホースは、やはりノーマルより若干長いのが必要、長さがノーマル＋何センチで選べる本製品は、カスタム時に便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新車から17年使っているくたびれたノーマルホースからの交換です。
キャリパーのOHといっしょにしました。
少しタッチが向上しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレンボ新カニを付けたのでマスターも交換しようと思い、つい見た目の形状から購入したらＧＧＰＺ用でしたが、グース３５０用のコワース:レーシングステップに取り付けています。
タッチ感がよくリアブレーキがコントロールしやすくなりました取付けに苦労した甲斐があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインは好みによるところですが、このタイプのが好きな方は買って損は有りません。
バイクの高さはミラーの高さによるものが多いと思いますが、このミラーは、かなり低くなるので通常より天井が低いところにもバイクを止めることができます。また、ミラーの横への広がりもハンドル内には収まるので、幅の狭い場場所にも駐車できます。
グース３５０ならミラーを外さなくてもハイゼットカーゴの荷台に乗せることができます。
視認性は、最初は目線が変わるので違和感がありますが慣れれば普通ですが車線変更時は目視確認が安全です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアをブレンボに交換に伴いブレーキホースが短くなり無理やり取り付けてみたがオイル漏れ・・・さてどうしようか・・で、これです。
長さが標準＋３０、＋５０・・・+２００と選択出るので＋３０選択購入しました。
結果写真のとおりピッタリです。
このブレーキホースは、前のものに比べるとスッキリとしたデザインで私好みです。
値段は高いですが、カスタムする人には購入価値あり。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステンレスですが、ネジの頭部は研磨されていて綺麗です。
本体の付属のネジと交換するだけでが、トルクスレンチを使用するのでボルトを痛めないように車体を安定させて実施するのが良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前の純正キャリパーでは、このピンが錆びていたので交換
本体と同色の物をチョイスしましたが、チタンコーティングでキャリパーの中央で輝いています。これなら錆びないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

子供のころから欲しかったですが高価で手が届きませんでした。
今になってやっと手に入れましたが、やはり最高にいいです。
包み込む感じがとてもいいですので主にツーリングに使ってます。
風切り音もあまり感じません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良い点に記載したことが全てです。
本当にいいです。
安価でアゴひももワンタッチなので気軽に使えますし、シールドの淀みやうねりもなく風切り音も少ないです。
ただOGKヘルメットもだんだん高級感を出してきましたので、この価格帯で落ち着いてくれると良さが味わえると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。