今までのビッグホールメッシュがよれよれで汚くなったので買い換えました。同社のRR7232が自分の体型にぴったりだったので、他社からの買い換えです。
生地がしっかりしていて思ったより透けて見えず、しかも風が通りやすくとても涼しかったので買って良かったです。
サイズ的には、RR7232よりは、脇の下とウエストが大きめでゆったりしていますが、どちらも両脇で調整できるようになっているので、背中にプロテクターを入れて体型にぴったり合わせることができました。
コストパフォーマンスは優れていますが、Tシャツの上から着るので、裏地にメッシュ生地がほしかったです。その点で、星4つにしました。

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ホットグリップ巻タイプの出力調整用として使用しました。問題なく温度調整できています。出力調整のできないホットグリップとの併用で許容電流値範囲なら問題なく温調できるかと思います。

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気温5℃の高速道路でも風を通さないパンツの上への装着で冷え切る時間を延ばせます。装着はとても簡単で、ぴったり巻くことができます。
この製品の下にはくパンツは同色系のものがいいでしょう。お尻が丸見えとなります。

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マフラー位置の低い旧車やオールドルック車は空気入れが使いづらい車種が多い気がします。この製品は見事にソコをカバーしてくれます。
他の方々のインプレッションでは空気を入れる時のみ装着されているようですが、以外にも装着状態の走行でも問題なさそうです。(装着後1500km走行)

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ST250に使用しています。
クリップジョイントなので取り外しが楽です。また、ノンシールのため油切れが心配ですが、フリクションロスの低減にはかなり有効だと思います。非力なマシンなら特に。
当方、自作の自動注油装置を付けていますのでスルスル動きます。まめに注油できる環境の方にはおススメと思います。

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さらさらした素材感で、着け心地が良いです。

サイズMを購入しましたが、
「え？これでMなの？」という細さでした。
残念ながら、腕は太い方ではないのでピッタリサイズでした。

思いのほか伸びたりしないので、脱着に若干慣れが必要です。

暑い季節、ライジャケの下は、半袖シャツ+アームカバーがいい感じです。
ジャケットを脱いだ後、長袖から半袖にすぐ変身できるのが○です。

最高に暑い日には水で濡らして走ればさらに涼しいです。

洗濯してもすぐに乾くのも良いところです。

サイズさえ合えば、よい商品だと思います。

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使って1年ちょっとの感想です。
OGK アヴァンドIIからの乗り換え、初めてのフルフェイスです。

ジェットヘル比べて視界が狭いのでは？と心配していましたが、
下が見にくいため、逆に運転中の視点が下がらず良い感じです。
左右・後方確認も首を振って行うので、周囲へのアピールにもなっているのでは？と思います。

【良い点】
・軽い
・風の抵抗を受けにくい
・安い
・ピンロックシートがついてくる（重要）
・顎紐はバックル式よりD管のほうがフィットしやすくよかった。（慣れは必要）
・グラフィックかっこいい

【あんまり良くないかも】
・マット仕上げは傷が目立つのかも？
・顎紐を持って運ぶと、たまにホックが外れるので注意
・内装を洗った後、いまいちはめにくい
・正面より、横から見たほうがかっこいい


総合的に満足しています。

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夏休みに長距離ツーリングを計画しているため、30Lの防水バッグをリアシートとキャリアに取り付けるため購入しました。
荷物を入れてネットを取り付けてみたところ、思っていた以上に安定感があり安心しました。
ツーリングに出掛けるのが楽しみです。

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長距離ツーリングに出掛けるため購入しました。
5Kgまで積載可能と記載があったので安心しています。
夏休みに長距離ツーリングを計画しているので、安心して荷物を積めると期待しています。

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3年前、中型に乗り換えたきっかけで安全を考慮し、赤を購入。汚れやへたりが目立ってきたので、今度は色を変えてネイビーの同サイズMに決めました。
同じ物にした訳は
○価格が安いのに細部の縫いがしっかりしていて、3年間ほつれなしだった。
○身長M、ウエストLの私の体型でもインナー、プロテクターしてても前傾姿勢がきつくなかった。
○今までそろえたオプションがすべて使える。
○防寒インナーと前開きのベンチレーションで年間8ヶ月使用できた。（7、8、1、2月は無理だった）
残念な点は
○ファスナーが3個もついているのでかみやすい。
○価格が安いので仕方ないが、防水性がないので防水スプレーと、エマージェンシージャケットを購入したこと。（メッシュジャケットにも使用できるのでいいかな）
また、3年たったらこれを買いたいですね。

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