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スズキ  ST250

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  • 車種:ST250 

ST250 のインプレッション (全 36 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
opaminouさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

ST250で高速道路走行時のハンドルの振動に悩まされていた。対策として「デイトナ 耐震ゲル スーパーバイクグリップ」を使用して若干の効果は得られているものの、悩み解消まではほど遠い状態でした。でショップの店員さんに相談していたところオススメとの事で本製品を購入してみました。
だめ元で買うには安くはないので躊躇しましたが、その店員さんも以前SRに乗っていて効果があったとの事で信用買い。結果、価格に見合った効果は得られています。導入前は80km位で既に振動が大きく長時間の運転は手がしびれて感覚が鈍くなっていましたが、導入後は90km程度でも大丈夫でした。
100kmでも手のしびれは大丈夫でしたが、ネイキッド故の風圧やシートの振動、エンジンの唸り等別の気になる点が発生します。ハンドルの振動ですが、振動がなくなる訳ではなく細かい振動は残っていると感じますが、手のしびれに影響のある比較的大きい振動は緩和されています。
効果には満足ですが、割高感があるので星4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/29 16:25
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ビジネスチャンスの予感さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

北海道ツーリング用に購入。
寝袋と着替え3日分、カッパがするっと入ります。

くるくるまいて口を閉じるタイプのため、
頻繁に物を取り出したい用途には向きませんが、
細かいことを考えずどんどん詰め込みたい人には
向いていると思います。

オリーブグリーンは汚れても
ワイルドな感じがよく似合うので気になりません。

価格も手ごろで、良いと思います。

外側のポケットについているのが止水ファスナーでないようで、
雨に降られると水分がたまります。
要注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/20 00:41
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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

冬場は、ハンドルカバーに薄手の発熱インナーグローブだけだと、指が冷たすぎるので、この製品を使っています。気温10度以下でも全く寒くないです。
10ヶ月たって、クラッチレバーの方の端が切れてきたのでリピート購入です。スポンジなので握りやすいのはいいのですが、せめて1年は保ってほしかったです。
ST250は先端が円形でとても太く、レバーに洗剤を塗っただけでは全く入らなかったので、私はためしに洗剤を筒の中に流し込んで揉んで入れたら、するっと簡単に入りました。洗剤を水で洗い落とすのがやっかいでしたが。

 

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投稿日付: 2014/09/14 07:19

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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

今までのビッグホールメッシュがよれよれで汚くなったので買い換えました。同社のRR7232が自分の体型にぴったりだったので、他社からの買い換えです。
生地がしっかりしていて思ったより透けて見えず、しかも風が通りやすくとても涼しかったので買って良かったです。
サイズ的には、RR7232よりは、脇の下とウエストが大きめでゆったりしていますが、どちらも両脇で調整できるようになっているので、背中にプロテクターを入れて体型にぴったり合わせることができました。
コストパフォーマンスは優れていますが、Tシャツの上から着るので、裏地にメッシュ生地がほしかったです。その点で、星4つにしました。

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投稿日付: 2014/09/03 07:15
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ST250さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: STREET TRIPLE )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

ホットグリップ巻タイプの出力調整用として使用しました。問題なく温度調整できています。出力調整のできないホットグリップとの併用で許容電流値範囲なら問題なく温調できるかと思います。

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投稿日付: 2014/08/30 17:53

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ST250さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: STREET TRIPLE )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

ST250に使用しています。
クリップジョイントなので取り外しが楽です。また、ノンシールのため油切れが心配ですが、フリクションロスの低減にはかなり有効だと思います。非力なマシンなら特に。
当方、自作の自動注油装置を付けていますのでスルスル動きます。まめに注油できる環境の方にはおススメと思います。

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投稿日付: 2014/08/30 17:14

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ビジネスチャンスの予感さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

使って1年ちょっとの感想です。
OGK アヴァンドIIからの乗り換え、初めてのフルフェイスです。

ジェットヘル比べて視界が狭いのでは?と心配していましたが、
下が見にくいため、逆に運転中の視点が下がらず良い感じです。
左右・後方確認も首を振って行うので、周囲へのアピールにもなっているのでは?と思います。

【良い点】
・軽い
・風の抵抗を受けにくい
・安い
・ピンロックシートがついてくる(重要)
・顎紐はバックル式よりD管のほうがフィットしやすくよかった。(慣れは必要)
・グラフィックかっこいい

【あんまり良くないかも】
・マット仕上げは傷が目立つのかも?
・顎紐を持って運ぶと、たまにホックが外れるので注意
・内装を洗った後、いまいちはめにくい
・正面より、横から見たほうがかっこいい


総合的に満足しています。

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投稿日付: 2014/08/18 23:23

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wakkinさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GN125H | スーパーカブ50 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

夏休みに長距離ツーリングを計画しているため、30Lの防水バッグをリアシートとキャリアに取り付けるため購入しました。
荷物を入れてネットを取り付けてみたところ、思っていた以上に安定感があり安心しました。
ツーリングに出掛けるのが楽しみです。

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投稿日付: 2014/08/05 21:09

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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

3年前、中型に乗り換えたきっかけで安全を考慮し、赤を購入。汚れやへたりが目立ってきたので、今度は色を変えてネイビーの同サイズMに決めました。
同じ物にした訳は
○価格が安いのに細部の縫いがしっかりしていて、3年間ほつれなしだった。
○身長M、ウエストLの私の体型でもインナー、プロテクターしてても前傾姿勢がきつくなかった。
○今までそろえたオプションがすべて使える。
○防寒インナーと前開きのベンチレーションで年間8ヶ月使用できた。(7、8、1、2月は無理だった)
残念な点は
○ファスナーが3個もついているのでかみやすい。
○価格が安いので仕方ないが、防水性がないので防水スプレーと、エマージェンシージャケットを購入したこと。(メッシュジャケットにも使用できるのでいいかな)
また、3年たったらこれを買いたいですね。

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投稿日付: 2014/07/19 06:07

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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

チェーンをメンテナンスをしようとしてバイクを倒して右ミラーが折れてしまい、慌てて近くのバイクショップにていろいろ考えて購入。
購入理由は
純正1つの値段で二個かっておつりがくる。他の安いものは、取り付けボルトが一個に対しこの商品は右ねじと左ねじがついているので、転倒時に前後どちらに衝撃が加わっても折れにくいという安心感がある。
取り付けや位置設定が純正のものより二つのねじが上下にくっついてついているので位置決めが簡単でした。
鏡の大きさも小さくなくほぼ純正のものと同じで見やすかったです。
ただ唯一の欠点としてあげるとミラーの固定に三ミリの六角レンチが必要になったことが面倒くさかったです。
ドライバーで調節できればよかったのにと思います。
車載工具に六角レンチは入れていなかったので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/26 13:34

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