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少しずつ劣化はしますが、使えなくなる程の劣化がありません。
なにより、6年間の連続酷使用にも耐え、まだ使えている所がすごい!
以下、長所・短所をご紹介します。
[使用環境:1日中太陽光が当たり、雨ざらし&屋根なし]
長所
・上記のように、こちらがドン引きする程の耐久性。まさか6年持つとは思いませんでした。そして今だ現役。脱帽です。
・上記に加え、性能の劣化が少ない。多少撥水性は落ちたものの、今でも雨の後に雨粒が丸くなっているのを見るとビビリます。もちろん防水・耐熱性は問題なし。
短所
・他のバイクカバーと比べると、購入時の値段が高い、と思ってしまう事。
しかし非常識とも言える高い耐久性能を思うと、安いと思います。コスパは非常に高いです。
ちょっとこの場を借りて余談です。
(余談はいらない!という方はお手数ですが下の★印からお読み下さい)
バイクカバーによっては、元値が2万円以上するのにレビューを書けば8千円に値引き、なんていうカバーもあります。
そのようなカバーは購入直後は性能は高いものの半年も経たぬうちに劣化が始まる、という経験をしました。
この売り方にはカラクリがあり、レビューを書けるのは購入者のみ。そして購入後2週間以内にレビューを書かなければ元値を請求…。
つまり新品時の性能しかレビュー出来ず、その後の耐久性は実質レビュー出来ない、というカラクリがあるんです。
そのため、そのショップには高評価がずらり。そのような商品には気をつけた方が良いです。悪しからず。
★この匠バイクカバー、どれだけ調べてもほとんど値引きされていません。セール中でもほとんど値引き無しです。
それが、このバイクカバーの本質ではないでしょうか。本当に良い物を作っているから、値引きは出来ないのだと思います。
昔から日本人はひとつの物を大切に長く使ってきました。
バイクカバーというのは「使い捨て」感が大きいのが実際ですが、このカバーはその常識を見事に覆してくれました。
それが、「匠」という名前の由来になっているのなら、妙に納得のいく、深いネーミングだと思いました。
余談が多くなってしまいましたが、本当に良い商品だからこそ、この商品を世に出した方々に感謝の意を込めて、自分なりにレビューをさせていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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フィル・リードという1960年代に活躍したライダーのレプリカヘルメットで、デザインが気に入ったのと、カフェレーサースタイルのバイクに乗っていることもあり購入しました。
良いところ
・かっこいい
白と黒のモノトーンですがかっこいいですね。
バイクやウエアを問わずかぶれると思います。
・安心
アライのヘルメットですので安全に対しての安心感があります。
また、SZシリーズより顎の部分が長いのでより安全と思います。
・疲労が少ない
長時間乗っていても疲労が少ないので快適です。
また、ジェットにも関わらず風きり音は少ないと思います。
悪いところ
・唯一の欠点はヘルメット上部のエアインテークが透明なことです。
そこに埃が入ると目立ちますし、奥の部分は形状的につまようじなどが入らないのできれいに出来ません。
塗装して欲しかった。
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ST250のタンクに付けていました。
文字だけ貼ることが出来て、筆記体の横文字で青い文字のステッカーを探していたところ、このステッカーがありましたので購入しました。
文字だけ貼ることが出来るのでとてもかっこいいです。
WM(ウエリントン)のパーツは1つしかバイクに付けていませんが、かっこいいのでこのステッカーを貼っていました。
現在は違う物にしていますが、バランス的にはこちらの方がかっこ良かったです。
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事故ってヘッドライトを割ってしまったので購入しました。
純正のヘッドライトより一回り小さいので印象がかなり変わります。
純正のヘッドライトステーでもスプリングワッシャーなどを噛ませれば取り付けができます。しかし見た目を気にするならパイプステーを買った方が無難です。
めんどくさい点をあげると取り付けの際、一度コードを切ってハンダ付けなどで繋ぎ直す必要があります。
あと自分の管理が悪いせいだと思いますが、錆やすいです。
などデメリットも少々ありますが、自分にとってはあまり大きな要因ではないので大いに満足しています。なので星5です。
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最近の寒さに耐えきれず、数十年前にお世話になった、アサヒ風防の当時から変わらないこの商品を購入しました。風防効果もバッチリ。汎用性にも優れお勧めです。
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使い回しも出来そうですが価格も安価なので毎回交換しています。新しいゴムは装着するときに気持ちがいいです。サイズを探すときに少し苦労しました。
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高速走行が苦手なST250のために購入しました。80km/h以上での効果は大きく、胸~肩にかけての風圧が減少して楽になります。反面、顔面(ヘルメット)への風量が増すので、風切り音が若干大きくなった気がします。取り付けは難しくないですが、ライトの正面を外す必要があります。
メーターバイザーは、大きいほど効果が高く、外観への影響も高いので中型のws-05mがちょうど良かったです。
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ノーマルのフェンダーに比べてスタイリッシュになりました。
アルミ製とはいえ、質感もなかなかのものですよ。
取付けもあっという間に完了するうえ、コストパフォーマンスも良いので、サイズ違いをその日の気分で付け替える…なんてのもありかもしれません。
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以前使っていたハンドルカバー(他社製のもの)が、あまり暖かくなく1シーズンでぼろぼろになってしまったので、買い換えて1年半使用しての感想です。
まず、選んだのは手が出し入れがしにくいというインプレが多いので、薄手で保温性の良いインナー手袋です。薄手で保温性の高い(値段も高い)サーモトロンを選びました。
おかげで、手の脱着がスムースにすることができ、気温10度以下でも全く寒さを感じませんでした。
その後、レバーにはグリップカバーを装備することで、5度以下でもヒーターなしで指先も寒さを感じませんでした。
ロゴのところに芯が入っているので形も崩れず、手とカバーの間に隙間ができしかもロングなので、手の甲や手首の寒さも気にすることなく、今までのカバーと比べるとダントツに暖かかったです。
バッテリーに負荷をかけらずに暖かくハンドルをにぎることができるようになってよかったです。ただし、長距離運転するときは、手の甲の部分にホッカイロが必要ですけど。
以前使っていたものと比べて、素材や縫い目がしっかりしているので、少なくとも3シーズンは保ちそうで、耐久性と防水性にとても優れていると感じます。
この次もこの商品にしようと思います。
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今まで、冬場は毎日メガネとシールドに曇り止めスプレーを使っていました。シールドはいつも2度塗りです。最近、曇りにくいメガネを購入し、とても便利だったので、ヘルメットもいい対策がないか探した結果、AVAND-2とこの製品を見つけ購入。
早速試してみると、信号停止時にピンロックシートのない口の部分は、真っ白なのにシート部の目の周りは全く曇りません。勿論メガネも。
これで信号待ちでの曇りや長距離でのスプレーの塗り直しがなくなり助かります。
また、サイドに広いので横もよく見えました。今年の冬は手間がかからず安心して走れます。
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