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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ライフ | 5 |
やばい、2か月経つが異常ない。さーて何ヶ月もつか楽しみだなぁ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
値段で怪しいですが、普通に使えている。ツーリングで
問題無し。
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今までは、10度以下の日は、衣料品店で売っている1000円前後のウオーム何とかやヒート何とかのアンダーパンツに中綿インナーとオーバーパンツで乗っていましたが、とても動きにくく困っていました。
TSデザインのネックウオーマーを使っていて、防風に優れとても温かいので、値段の安さとインプレを参考にして、購入しました。
今までのものと比べると生地の目が細かくて縫いがしっかりしています。また、伸縮性に優れ動きやすかったです。トイレも、横方向(風を通しにくくしてる?)に空いているので楽です。
気温7度で30分走行して、本品+モリトのミッドインナー+ウインターパンツだけで殆ど脚全体の寒さを感じませんでした。もう、オーバーパンツはタンスにしまいます。
身長167センチメートル、ウエスト82センチメートルの私には、Мでジャストフィットでした。発熱以外でもいろいろな機能に優れ、値段が安くてこんなに温かいものがあったなんて買ってよかったです。
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今使っている冬用のジャケットの腕の部分が狭くて、厚手のシャツと中綿のインナーを着るときつきつになり、動きにくくハードのプロテクターを入れることができませんでした。
ケニー佐川さんの記事やインプレを見て試しに買ってみました。
気温9度で、ヒートテック+本品+中綿インナーの組み合わせで使用したところ、とても温かく、全面からの風の影響もなく、胸の部分の寒さも感じなくなりました。また、ジャケットを着た時のごわごわ感が減り、プロテクターを入れても腕の出し入れや前傾姿勢が楽になりました。
低価格で、しかも薄くて透湿の効果が得られる物は、他になかなか見当たらないと思います。厚着が嫌いな方にお勧めです。
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Webike!さんからいただいた誕生日ポイントを使って、
前々から欲しかったTECCELLチェストプロテクターを購入しました。
(ポイントありがとうございます!)
同社TRV037からの買い替えです。
セパレートタイプは3年間お世話になりました。
比較のために同社ジャケットの取り付け位置の上に
重ねて置いてみました。
小ささが伝わるでしょうか?技術の革新ってスゴイですね。
全体的に薄く均一でカーブしているため、
装着時の見た目もそんなに目立たなくなりました。
しかも重さも2/3!(体感的には半分くらい。)
また、プロテクター自体もカッコよくデザインされているので、ジャケットを脱ぐときに外すのも苦じゃなくなりました。
(ボタンの数も8個→6個と少なくなってます)
二層式になってますが、特に分割する必要性が今のところないので、そのまま使っています。
薄さ、小ささ、軽さばかりに目が行きますが、
何気にCE Level2と強度もアップしており、万が一の際の安心感が増しました。
使って半年たちますが、とても気に入ってます(*^▽^*)。
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今回、初めて通販にてバイクのメーターバイザーの
ステーを購入しました。
実物を見てからではなかったので多少不安はありましたが
注文してみる事にしました。
送られて来た物は丁寧な梱包で配送時間も
早く届き値段も安くて、物自体もしっかりとした作りで
取り付けもし易くかなり満足する品でした。
対応が早くて驚きました。また機会があれば
是非使いたいです。
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ほぼ通勤やシティラン程度で乗ってますが、全く問題なしです。豪雨と呼ばれるような状況の中でも濡れませんでした。ただ顎の回り、ヘルメットの下のベルト部分は濡れますが、それは仕方ないでしょう。ちゃんとしたバイク用のレインウェアを買うと、20.000~30.000円位しますが、上下セットで10.000円ぐらいでこのレベルなら満足すると思います。
形状も良いと思います。
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このたび一週間ほどのツーリングに行くために購入しました。
容量が大きいのはもちろんのこと、バッグの上からだけでなく、両サイドからも開閉可能になっているので、たくさんの荷物を入れた状態でも出し入れがしやすくて便利だと思いました。
また、使わないときは畳んでしまっておけるので、その点もよくできていると思いました。
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昨年から、真冬でも頻繁にバイクに乗るようになり、用品店(1000円前後)の発熱性の靴下から、アパレルメーカー(2000円前後)の靴下を数着試してみた結果、機能と丈夫さからこの製品にたどりつきました。
まず、生地が細かく縫製されしっかりしていてかたくずれがしにくい。つま先など多重になっていても分厚くなく靴が窮屈にならない。
他のメーカーの物も、それなりに温かいのですが1年でほつれたり型崩れしたりするものが多かったです。
10度程度では、1時間は足が冷えませんでした。五度程度の時には同社のホットインナーソックスを併用することをお勧めします。
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レバー操作を楽にするため、長年いろいろなハンドルカバーやインナーグローブを使ってきましたが、コミネのハンドルカバーでの手の出し入れと、温かさを追求していったら、この製品にたどり着きました。
気温10度以上だと、手の甲が汗ばんでくるくらいです。値段は高いですが、他社の1000円台のの物と比べるとダントツに温かく、ハンドルカバーとの相性はばっちりです。
レバーグリップを併用することで、5度前後でも指先が冷たく感じません。(街乗り中心なので長距離はわかりませんが。)
ヒーターは使わず、当分この組み合わせで、続けていくつもりです。
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