【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザインは､イメージ通りでした｡
配色も悪くないです｡
【フィット感はどうでしたか？】
普段｢L｣ですが､小さい情報あったので､｢XL｣にしました｡
丁度良かったです｡
【使ってみていかがでしたか？】
•夏には､使う気にならなかったが､10月下旬以降使ってます｡
•若干重いかも?
•風切音は､大きいかな｡
ロングスクリーンなら問題ないが､スクリーンの高さポ　
ジション次第だと､80�q/hで､ヒョ~っと音が…｡
スタンディングして､ネイキッド状態だと､自分なら無理な風切音｡
【機能面など商品の仕様を教えてください】
•インナーバイザー､あまり効果ないかな｡朝夕の日差しはなかなか難しいですが｡
•シールド､インナーバイザー､内装の着脱はしやすいです｡
【期待外れな点はありましたか？】
風切音かな?｡

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

街乗りの低速走行から高速走行までブレーキコントロールしやすく、雨でも安定した制動です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズが純正品より数ミリ大きいようで取付がキツかった。
コスパも良くエアフィルターとしての効果は満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先日、妻用にSHOEI ショウエイ ：Z-7 MARQUEZ BLACK ANTを購入し、
近くに半日ツーリングに行きましたが、ちょっと頬の辺りがキツイ、
また、片道２時間くらいのツーリングで、帰りは少し耳が痛くなり、
あごのラインも翌日、痛い感じだったというので、薄いチークパットを
購入してみました。（以下、妻の感想です。）

今までX-TWELVEもMサイズで、今回のZ-7もMサイズを購入しましたが、
頭部は今までと同じ感じでよかったのですが、全体的にスマートな帽体なせいか、
頬や、あごのラインがきつめで、半日ツーリングでもちょっと頭が痛くなったので、
これはダメだなと・・・。ヘタるのを待てない感じだったので、ちょっと高いですが、
初めて取り換えのパットを買ってみました。

見た目は、あまり変わらないように見えますが、あごのラインの部分で５ミリくらい
違うでしょうか？装着してみたところ、ちょっと圧迫が少なくなったなという程度で
ボールド感は損なわれず、いい感じです！
片道２?３時間のツーリングで試してみましたが、全然痛くなりませんでした！
ただ、もともと付いていたパットではないせいか、ボタンを留めるのに苦労しました。

ちょっとわかりにくいですが、右頬側のパットの比較写真を掲載します。
これで、Newヘルメット、完璧！って感じです。

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妻用に購入したZ-7 MARQUEZ BLACK ANT用に購入。
以下、妻のインプレッションです。

X-TWELVEの時も、ミラーシールドのブルーを使っていたので、
今回もミラーシールドのブルーにしました。

が、7年も昔のものに比べると、ミラーが格段にすごくなっている！
外から見ると、まったく顔が見えないようです。
そして、今回は「メロースモーク」と書いてあったのですが、
スモーク・ソフトスモーク・メロースモークの違いがわからず、
SHOEIのHPを見たところ、シールド光線透過率がありましたが、
スモークの濃さのパーセントだと思ってしまい、それならメロースモークが
一番薄いんじゃない？と購入。でも、逆だったみたいです。
SHOEIのHPにあったシールド光線透過率を記載しておきますが、
購入される場合は、再度確認してください。

メロースモークミラー（ブルー）：22-28％
ソフトスモークミラー（シルバー）：23-31％
スモークミラー（ゴールド）：29-37％
スモークミラー（ファイアーオレンジ）：27-37％

まぁ、数％の違いですし、タンデムシートなので、そんなに影響はないかなと思います。
数回使用しましたが、日中は問題ないです。トンネルとかも大丈夫でした。

見た目はとても悪そう・・・怖い・・・と言われましたが、カッコ良くなって、満足です。

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今回、妻用に購入。（以下、妻のインプレッションです）
ずっとX-TWELVE MARQUEZを７年くらい使っていたが、
だいぶくたびれてきたので、買い替えを考えていて、後継だとX-Forteenですが、
ちょっと高額なので、サーキットを走るわけではないし、後ろだし・・・とZ-7に。
そして、やっぱりマルケスANTがいいらしく、もうZ-7しかないなと。(^^;)

届いてみて、ビックリしたのが、軽さと小ささです。
X-TWELVEと比較してみると、軽いし、見た目も小さくてスマートな感じ。
そして、マッドなカラーリングって初めてですが、なかなかかっこいいです。

X-TWELVEもサイズMだったので、Z-7もMサイズにしたのですが、
頭のサイズはちょうどいいのですが、船体的に小さくなっているせいか、
頬のあたりとあごのラインが、少し圧迫されるようです。（丸顔のせいもありますが）

いつも新品のメットは、最初、そんな感じですが、使っているうちに、
スポンジも凹んでくるので、あまり気にならなかったのですが、
今回はちょっとあごのラインの圧迫が気になるので、チークパットを
薄めのに交換してみようと思っているようです。
※交換後のインプレッションは、チークパットの方で。

また、注文時(2020/9末頃)の納期は、2020/12末頃だったが、その後、
在庫が無くなったらしく、納期が2021/4末になっていてビックリ。
ただ、このデザインが良く、X-TWELVEが使えないわけではないので、
気長に待つと・・・。
そしたら、2021/1末に突然、発送メールがあり、またビックリ。
予定より、だいぶ早く届いてよかった！

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1400GTRに使用しました。消耗品というかカウルを取り外した際に様子がおかしいウェルナットを交換する時に純正部品の代用として使っていますが、サイズや使用感に違いはありません。カワサキ純正パーツ(92015-1757)だと1個200円ほどなので、こちらの商品の方がかなりお買い得です。これからも使っていくと思います。

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マグネットインの効果は見ることが出来ないので効果は不明ですが、毎回このフィルターを使っています。
Oリングは付属していないとありますが、組み込まれた状態ですのでそのまま取り付けることができました。

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カワサキ純正のシールを純正シールドと同じ位置に貼りました。もともとついていたシールドをそのまま大きくした感じになり、バイクの見た目も変わない点もいいと思います。
高速走行もとても楽になりました。
シールドが大きくなり風が体に当たらなくなったので、夏は以前より暑く感じます。
これは仕方ないですけど・・
バイクの見た目を変えたくないけど、大きいシールドに替えたい方にはオススメできる商品です。

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今までは、純正品又はデイトナの品物を使用していましたが、オイル交換2回に1回使用する消耗品ですので、安く性能の良い物を探していました。
色々なメーカーから出てますが、webikeのお墨付きが有るのが決めてです。
製造は台湾製です。

品質はサイコーです。

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