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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
少しキツくしたかったのでチークパット交換しました
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オフロード用のヘルメットを検討してましたが、皆さんと同じで、アライのツアークロス3とずっと迷ってました。
ADVが、新製品という事もあり用品店で被らせてもらい被り心地が良かった為、ADVに決めました。アライもLサイズで、ショウエイもLサイズで問題ありません。
通常のフルフェイスと比べると風切り音はしますが、仕方ないでしょう。視界はとてもクリアーで気に入りました。
あの口元が最後までアライと迷った原因でしたが、実物はさほどでもなく、許容範囲です。笑
今までは、アライのRX7 RR4ですが、軽さに関してもいい勝負です。
見た目ショウエイデカイですが、見た目からは予想出来ないかるさです。今後、アライだけでなくショウエイも必ず比較対象にしていきます。いい買い物でした。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥38,665 (税込)
軽さに惹かれて購入しました。
ツーリングのときに非常に快適です。
ネット上では風切音が大きいというようなレビューを見かけますが、これは乗車姿勢に大きく左右されるみたいです。上体を伏せて、SSのような乗り方をするとゴォーー!と風切音がします。私はWR250Xで使用しており、基本的に上体は起きているのですが、その場合は不快な風切音はしません。
おそらくですが、風が額付近のベンチレーションに強く当たると風切音が大きくなるようです。
購入を考えている方は自分のバイクとの相性良し悪しを見極める必要があると思います。
また、耳元にチークパッドのスペースがあるので、インカムの使用にも適したヘルメットだと思います。少なくとも“デイトナ(DAYTONA) COOLROBO イージートーク2”は問題なく使用できました。
悪い点としては、細部が少しチープなところがあるということです。後頭部のベンチレーション部が安っぽいですね。普段使いで特に不便ということはないので気にしなくても良いところですが、そこらへんが値段相応なんでしょう。
総合的に見れば、コストパフォーマンスに優れ、ツーリングにはぴったりの良いヘルメットだと思います。
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当方頭がやや大きいのでSHOEIのXXLサイズがジャストです。今までオフメットは海外製のXXLサイズを使用していましたが頭の形が違うのかやはり日本製の方がしっくり来ます。
デザイン:良いです。この商品に限ってはHPなどでの画像より実物の方がずっとカッコ良いです。
性能:安心のSHOEIクォリティです。ただしシールドの交換方法に難があり、ビスを外さないとアクセスが出来ません。SHOEIメットは何個か所有していたんですがこの方法は初めてで最初戸惑いました。
PINLOCK:曇らないのは間違いないです。ただし形状がシールドの正面に集中している為自分の運転スタイル(結構前傾)だとPINLOCKの境目が視線に入ってしまい逆に見え難いです。
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赤を購入しました。色がきれいで小物としては良くできています。レザーを使用するというのもこのメーカーならではです。フックで簡単に取り付けできるので便利ですがなくさないようにまた盗難に遭わないようできるだけ短時間の駐車にしています。それ以外は後部のロック式を使用しています。
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