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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
内装は肌触りが優しく気持ちが良い。
高速も特に気になる音とか無いです。
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カラーはマッドブラック、Mサイズを購入しました。マッド仕上げの落ち着いた色に派手すぎないAraiデザインで、何よりもかぶり心地がとても良いところが気に入っています。
フラットダート80km/hからのハイサイド転倒や、オフロードコースでの転倒も何度となく経験しましたが、丸い形状のおかげでどこか引っかかることもなく頭を守ってくれています。
現在はグラフィックも増えていますので、レース用に購入するのでしたら安全面でとてもおすすめです。
”ゴーグルを選ぶ”という点についてですが、現在使用しているRECOIL Xi ゴーグルだと頬のクッションゴーグルが干渉します。また、コースで使用している100％ゴーグルは入りますが、ヘルメット付属のラバーノーズガードを使用する際は、少し切らないとゴーグルの鼻部分に干渉します。
上記の点がありますが、かなり大きい縦幅のゴーグルでない限りは問題ないと思います。
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普段はシールド付のオフメットなんですが、さすがに8月の猛暑の為、ジェットヘルのが涼しいので、しまってあったSZ-RAM3を出したのですが、スモークシールドが付けてあり、早朝やトンネルでちょっと暗いと感じ、今回ライトスモークベースのミラーシルバーシールドに換装しました。
スモークよりは暗い時間帯でも全然見やすいです。
思っていたよりもミラーがしかっりしていて外から顔ほほとんど見えずなかなかいい感じです。
買ってよかったです。
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寒くなってきて信号待ちなどの時、自分の息でシールドが曇りやすい為、試しに装着してみました。
少しは曇りますが、装着する前よりは、だいぶいいです。買って良かったです。
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スピード感のあるストライプデザインが気に入って購入しました。
これまでもAraiのTXモタードを使用していましたが
フィット感も非常に良く、さらに一歩進んだシステム内装、
そしてベンチレーション機能に満足しています。
10年来のAraiファンなのでこれからもArai製品に期待しています。
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増税前のタイミングとセール期間だったので思い切ってアライさんのメットを購入しました。
今までは1万円以下のメットしか買ったことがなく、初めて装着したときはフィット感や被り心地にビックリしました！
被り始めが若干狭い気もしますが、被ってしまえば快適です。
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増税前とセール期間ということもあり思い切ってツアークロス購入しました。
アライブランドは初めて買いましたが他メーカーと違いフィット感は抜群です。
ただ、被り始めが若干狭い感じはしますが装着してしまえば快適です。
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この手の厚さがちょうどいいですね。これ以上だとメットが窮屈になります。安全のためまた夏季は内部を出来るだけ快適に保つよう着用しています。他のメーカーも同様の商品を販売していますがメットがアライなので購入しました。ぜひおすすめします。
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バイクの乗り換えタイミングで初めてオフロードタイプを購入。直前まで同社プロファイルを使用してました。なのでこのヘルメットとの比較のコメントになってしまいます。口周りのスペースが広く解放感があります。このスペースがシールドの曇りを和らげていると思います。
フィット感は頬周辺が締め付けられますが違和感はありません。前ヘルメットの内装がへたっていたのかクッション感が全体に良く感じます。重さも感じず風の影響もイメージとは異なりほとんど感じません。（バイク慣らし中で速度を出してませんが）横を向くと影響を受けやすくは感じます。
あごから頬下の風の流れが良くこの時期は寒くネックウォーマーが必須です。デザインは納得で性能は自分のイメージしていたより良いヘルメットです。
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mx3スペア用バイザーです。他カラーもありますが現在販売していないモデルなのでパーツがなくなるのではと思い購入しました。このヘルメットはアライのオフロードモデルでもとてもデザインが気に入り手放せないのです。
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