ヤマハ  WR250R

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  • 車種:WR250R 
  • ブランド:RS TAICHI:アールエスタイチ 

WR250R のインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あつしさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 肘の内側はメッシュとなって通気性バツグン

    肘の内側はメッシュとなって通気性バツグン

林道を走ろうと思って数あるメーカーのプロテクターから信頼のTAICHI製を選択して購入。腕を通す際はキツめだが走っている時にズルズルと下がらないためには仕方がないのかな。しかし長く使っていると緩くなるかと思われるのでプラスとして上下にベルトがついてるとよりいいかも。伸縮性の寿命が長ければいいなぁ

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投稿日付: 2024/06/01 09:47

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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

本格的なニーブレースも持ってますが、ツーリング用にGパンの下に着用できるものを探しました。
サイズはLでジャスト。脚の太い方には少し小さいかもしれません。膝のお皿の部分をカバーするだけなので「お守り」のようなものです。
着けた感じは至ってソフトで圧迫感もほとんどなく、なかなか良い感じですが、流石に丸一日走るとズリ落ちてきました。まあ途中で引っ張り上げれば済むことなのでトータル的には満足でオススメです。

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投稿日付: 2015/05/04 18:12
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やなぎどぜうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

本当は個人で製作、販売しているプロダクトスタンドというのが欲しかったのだけど、どうも今は製作をやめている様子。そちらは諦めて市販品の中から選んだ結果、エトスとこちらのRSタイチの2社製品が残った。
後者を選んだ理由は、やはりゴム巻の2本のバーでリフトアップする箏につきる。バイクの腹下は微妙なアールになっているので、こちらの方が板状のリフト面よりも安定感がある(‥だろうと思う)。
使用してみると、思った通り安定感に不安は無い(スキッドプレート有無両方とも)。WRの場合、載せる位置を前後にずらすことで前輪のみリフト~両輪リフト~後輪のみリフトと、整備内容によって変えられるのも良い。それとH型の脚四隅にクチバシ状の脚が加えてあり、地面とは線接触で立つ。多少の凹凸はいなしてくれるだろう。
欠点は溶接ビードの汚さ。鳥の糞の様でお世辞にも綺麗とは言えない。これは道具としての所有欲という点でマイナスポイント。個体によって違うんだろうな…。
今のところお勧めです。

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投稿日付: 2014/10/30 20:22
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

この商品はエンデューロレースに使うために購入しました。アストロ製などの製品で良く似た製品がこれの半額位の値段でよく販売されていますがやはり作りは全く違います。
やはり一流メーカーの商品なので作りもしっかりしていますので安心して使っています。ただやはり値段が高いということもあり、購入前は悩みましたがこの商品は買って満足しています!

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投稿日付: 2013/03/29 17:55

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