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ヤマハ  シグナスX

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  • 車種:シグナスX 
  • ブランド:M-Factory:エムファクトリー 

シグナスX のインプレッション (全 20 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
にーにさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1100 | TMAX500 | シグナスX )

利用車種: シグナスX

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

国内2型シグナスXに取付しました。

当方のシグナスの外装色が黒系なので、純正の紅白テールより引き締まるかと思い購入致しました。
結果としては、大満足しております。
少しだけ悪っぽさも向上します。

純正品をスモークスプレーで自作するつもりでしたけど、赤い部分をスモークしていくと塗膜が厚くなって真っ黒過ぎになる為断念。
こちらの商品に出会いました。
こちらの商品の色合いは、丁度良い薄さで中がほんのり見える程度です。
ウインカーには、自作のLED基盤を入れていますがレンズがスモークでもちゃんとオレンジに点灯します。ブレーキランプ部分もちゃんと赤く点灯しますので色合いに関しては安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/23 12:54

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ゆうたんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CYGNUS125 [シグナス] )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

とある会社が出している粗悪品を購入しましたが、ゴミ箱行きになったために、Mファクも同じようなパーツを販売していることを知り、こちらの商品にたどり着きました。

作りもしっかりしており、ネジの長さもしっかり余裕を持たせています。

価格も安く、良心的です。

ただこちらの商品にたどりつくのにネットサーフィンをしてたまたま行きついたので、検索タグを増やし、このような良品を広めた方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/25 13:45

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
BMF社の13.5°プーリーを購入したのですが、付属のフェイスが仕様変更で13°のものに統一されていたので
13.5°フェイスを使用してどんなものか体感したかった
あとはフィンが短い&軽い&鍛造という点も気に入りました
見た目も抜群に良いです
(見えませんが)

【実際に使用してみてどうでしたか?】
レスポンスは確実に向上しました
鍛造ならではの表面の感じが実際に使用してベルトの当たりが出るまでどうなのかとも思いましたが、全く問題なし
あとは純正だとフィンが長くて届かなかったユニバーサルホルダーが使えるようになったのも嬉しいですw

フェイス重量
純正163g
MFR125g

かなり軽量です!

【取付は難しかったですか?】
純正の駆動系がバラせればあとは付け替えるのみです

【取付のポイントやコツを教えてください】
トルクレンチを持っていないので、毎回マジックでマーキングして締め付けてます
ベルトはしっかり落とし込んでから締め付けないとナットが外れてエライ事になるので毎回そこは注意してます

【期待外れだった点はありますか?】
無し!

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
現在検索してもなかなか出てこず…
もしかして生産終了とか…
良い商品だと思うので継続販売してもらいたいなぁ…
14°フェイスも買おうかと思っているので…

【比較した商品はありますか?】
各社のフェイス
KOSOやKN等

【その他】
安いプーリーキットが買えるようなお値段ではありますが
それ以上の価値あります
プーリーとの相性もあるかとは思いますが
純正より40gほど軽量で鍛造なので高剛性
見た目も良く、純正ベルトでも当たり面がしっかり出て良い感じです

シグナスだと駆動系パーツがとにかく豊富なので色々な組み合わせで自分好みにしていくのも楽しいですよ!

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投稿日付: 2015/10/02 06:58
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ひとさんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: シグナスX | CBR250R (MC17/19) | CBR250R (MC17/19) )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

材質が良く非常に丈夫だと思われます。
精度も良くきつ過ぎたり緩すぎたりせず、きっちりと取り付けられます。
個人差はあると思いますがリアからのインフォメーションがよくなり、かちっと剛性アップが体感出来ました。
妻とタンデムで125kgの重さでもインナーフェンダーに接触することはありませんでした。
装着から4年ですが不具合は認められません。

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投稿日付: 2015/04/05 13:00
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田中さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: シグナスX

2.0/5

★★★★★

クラッチ外すのに利用しました。まあ…安いなりと言いますかクラッチナットにはめた時に隙間が少しあるので取り外しにちょっと苦労しましたけど、使えない事はないので良しとします

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投稿日付: 2015/03/18 09:21

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ゆうたんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CYGNUS125 [シグナス] )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

5%アップのセンスプってのが最高。

長さも短いので、セッティング次第ではセカンダリーを全部使い切れます。

耐久性はわかりませんが、現在6000キロ越えで特に問題はございません。

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投稿日付: 2014/12/16 11:45

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ひとさんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: シグナスX | CBR250R (MC17/19) | CBR250R (MC17/19) )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

取り付けて3年が経過後のインプレです。

取り付けは至って簡単です。
強度、耐久性にも問題はありません。

簡単にリア剛性がアップでき、車体を左右に振ったときにリアからのインフォーメーションの反応が良く、よじれ感も緩和されました。

タンデム時のインナーフェンダーの干渉ですがローダウンしていない限り、妻と私合計100kg弱の体重でも問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/15 14:22

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のぶさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

M-Factoryエムファクトリー MFRエキゾーストガスケットですが、購入後使用してませんが、値段もお安く予備部品で保有するのには最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/07 19:33

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KOUさん(インプレ投稿数: 56件 )

利用車種: シグナスX

2.0/5

★★★★★

多分画像の使用方は穴の掛け位置がおかしいと思いますが、ここに掛けてやっと廻り止めが出来る状態でした。
バンドタイプの方が汎用性もあって良かったかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/29 08:02

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KOUさん(インプレ投稿数: 56件 )

利用車種: シグナスX

1.0/5

★★★★★

届いてビックリ。ボスとノブの溶接が雑。強度的には
問題ないのかもしれないけど、いかにも取って付けた様
な造りに驚きました。使用して見てボスナットを弛める
のに力が入れにくく、汎用のバンドタイプの方が使い
易かったかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/29 07:53

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