M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリー

ユーザーによるM-Factory:Mファクトリー:エムファクトリーのブランド評価

M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリー M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリー

スクーターのカスタムパーツ、補修部品はここにおまかせ。駆動系、ブレーキ、吸気系、ウインカーなどなどの豊富なパーツで愛車を理想の形を実現できます。

総合評価: 4 (インプレ138件中)
買ってよかった/最高:
51
おおむね期待通り:
54
普通/可もなく不可もない:
22
もう少し/残念:
7
お話にならない:
4
  • ブランド:M-Factory:Mファクトリー:エムフ... 

M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリー

すべての商品を見る

M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリーの人気商品ランキング

売れ筋ランキング ? 注目度ランキング ? 満足度ランキング ?

1

スプリングフック

1

DAGEER[ダガー] フルエキゾ...

1

スプリングフック

2

カスタムスクエアミラー

2

TODAY/NEW TODAY用M...

2

TODAY/NEW TODAY用M...

3

TODAY/NEW TODAY用M...

3

カスタムスクエアミラー

3

クラッチセンターナットレンチ

4

ミラーアダプター

4

DAGGER [ダガー] フルエキ...

4

メインキースイッチステッカー

5

ミラーアダプター

5

MFRスポーツプーリーキット

5

カスタムスクエアミラー
売れ筋ランキングの続きを見る 注目ランキングの続きを見る 満足度ランキングの続きを見る

M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリー新着インプレッション 全139件

M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリー : デザインは良いですよ。

デザインは良いですよ。

PCXに取り付けました。セミロング風防でしたのでスペーサーで高くしないとハンドル切った時に干渉します。問題はネジ穴の隠し蓋のほうで少しの振動で飛んでいき1日しか持ちませんでした。あと取付けボルト...全部読む

M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリー : これはいい感じ。

これはいい感じ。

N-maxのミラー用として購入しました。スマートで横方向への出っ張りも少なく、それでいて視認性も最低限確保されています。本体はミラー部分はプラ系で、ステーはアルミになってます。構造的に良いバラン...全部読む

M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリー : コスパ以上に満足

コスパ以上に満足

マフラー交換を自分で行うために購入。安くて十分働いてくれました。今までは、スリップオンを何度もありましたが、今回フルエキにしたのが初めてなので、必要と思い購入。問題なく使えました。全部読む

M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリー : 良いと思います

良いと思います

純正のサスが気に入らないので交換しました!安くて良さそうです!やはり硬さを調節出来るのは良いですよね!色も赤と黒でカッコイイですね!あまり見えませんけど!全部読む

M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリー : 使いやすい

使いやすい

スリップオンのマフラー交換に使用しました。よくネットでバネが硬く取り付けに苦労しているのを見ていたのでどのぐらいなものかと思いながら本製品を使用しやってみたところビックリするぐらい簡単にバネを引...全部読む

M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリー : 純正と同等重量のアウター

純正と同等重量のアウター

純正のアウターはPCX用が820g、Dio110 JF31用が840g本製品は845gです。純正と比べて放熱性が高くダストが溜まりにくい仕様になっています。フライホイールの重量バランスを変更した...全部読む

M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリー : シートの暑さで困ってるなら買って損は無し

シートの暑さで困ってるなら...

2018 pcx kf30にて使用。専用品ではないけど、取り付けも簡単で見栄えも悪くないです。シートの暑さからは解放され、走れば風が抜けて蒸れも軽減します。素材かはいてるズボンとの相性か?ちょっ...全部読む

M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリー : 取付簡単

取付簡単

取付自体は被せるだけなので簡単です、18年式KF30にも使えました。夏場の灼けたシートで尻が暑いという現象が軽減されました。ただ、雨や洗車で濡れるとメッシュ部分に水分が残りやすいです。シート本体...全部読む

M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリー : 外径太い上に少し硬すぎ

外径太い上に少し硬すぎ

レストア途中のスズキバンバンRV125(2スト単気筒、1973年頃の製品)の燃料コックとキャブをつなぐホースが劣化していたので、この製品をカットして代替。写真でお分かりいただけると思いますが、こ...全部読む

M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリー : ノーマルよりは

ノーマルよりは

正直、良くなったのかわからないレベルの変化しかありません。もともと効かないのがこの車両みたいなので、何もしないよりはいいのかも知れませんが…ワイヤーとアームのみの交換の車両の感想で...全部読む

M-Factory:Mファクトリー:エムファクトリーの商品を車種から探す

シリーズを一覧から選ぶ

PAGE TOP