フロントのブレンボキャリパーをグレードアップしたので、フルードも高品質なものをと探していたところ、皆さんのインプレを参考に決めました。
もともとフルードが交換時期に来ていた、というのもありますが、交換後のフィーリングはすごく良いです。
なによりこのブレンボのフルードに期待するのは、ドライ/ウエット沸点の高さ。
ハードに攻めたときの安定性と安心感が違うはず、と期待しています。
確かに容量が多く、わずかしか使わないので残った時の心配がありますが、専用容器である事としっかりふたを閉めていれば大丈夫とのアドバイスももらったので、継続して使ってみようと思います。
お値段の高さが唯一のマイナスポイント・・・。

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残念ながら、Ducatiのスポーツバイクには全く荷物を積載することが想定されておりません。キャリアもベンチュラしか選択肢が有りませんので購入。
作りはしっかりしていて大丈夫そうです。スポーツラックと同時購入です。おかげでGIVIも装着でき重宝しております。スタイルがダサいですが。。。
バイクもベンチュラも輸入品ですので取付には少し苦労しました。付属のボルトにワッシャーを足したり、引いたりと。。取付には左右均等に保つために多少の試行錯誤が必要です。
またグラブバーを付けてしまうと996はシートが開かなくなるので注意が必要です。
普段使わない時は、グラブバーも外し、パイプの先端にはホームセンターに売っているパイプ椅子用ゴムキャップをしています。

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DUCATIに乗り換えて安くてバイクに合うキーホルダーを探してたら調度いいキーホルダーがありました。

ラバータイプなのでバイクに傷がつかないし、値段のわりにはしっかりできてます。

Pの下にイタリアマークがあるのでイタリアのバイクに合うと思います。

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期待通りの仕上がりでした。
作業性も良く、めんどくさがり屋の自分でもこれなら大丈夫かな。
価格が若干高めかとは思いますが、あとは光沢の持続期間にもよると思います。
自分みたいな、この手のケミカル入門者にも丁度いいと思いました

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以前にも使用したことが有るが、片持ちのタイプは初めてでした。
感想は、あっさりと上がりました。ただし、両持ち？の物よりはフラつきます。
自分的には許容範囲です。
ただし、前回と違ったのは納品された商品に小さなキズ（塗装の欠け）が多かったことです。スタンドなのでいずれにしろキズは入るのでいいかもしれませんが、価格を考えると以前の方が良かったのかな？
精度は問題なしです。整備道具としては満足です。

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シャフトと同時に購入しました。
精度は良く、機能性は良いです。少々価格が高いですが、それなりの事はあります。
ただし、今回は塗装の欠けかキズなのかわかりませんが商品の見た目が少し不満でした。スタンドなので使っていくうちにキズは付くんですが、新品買って到着して開けたら・・・価格を考えると少々がっかりかな。
整備道具としては満点です！これは、シャフトにも共通して言えることです。

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