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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ちょっと高いですが、タケガワのクラッチに使用するのでフィッティングはバツグンです。
クラッチ交換のついでに交換しました。
特に不具合があり交換した訳ではありません。
潤滑剤をたっぷり封入したためか、動きもスムーズになり大変満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
握り心地 | 5 |
さり気なく武川がかっこいい!
純正風だけどいじりたい方におすすめ!
高級感UPします!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
スロットルワイヤー切れた為購入 ワイヤーの取り回しが良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
社外サイドスタンド交換時に純正のエンジン停止センサーを解除する際に必要になります。
取り付けはカプラーオンで簡単です。
作りがチープなので価格が安い割にモヤモヤが残りますが、電気配線に弱い方は自作できないのでやむを得ません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
説明書にはフロントフェンダーを外さ無いと交換できないとの記載されていますが、ドライバーの長さを工夫すれば交換できます。
色々とカスタムをしましたが、こいつが一番効果、体感できました。
上も下も走りが良くなり、モンキー125にはコスパ最高の商品です。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
DENI18キャブキットと同時購入で装着。適度な吸気音も聞こえそそります。
マフラーも同時交換してますが、キャブ、マフラー、エアクリでしっかりトルクが出ています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
武川の乾式クラッチを付けた際に付属のワイヤー(800mm)が長過ぎてクラッチが切れなくてこの商品に交換しました。
キット付属に対してこちらはステンメッシュで高級感もあっていい感じです。
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画像は武川のホワイトメーターを青LEDにしたものです。色むらも少なく綺麗に光ります。
明るさも十分で価格も安いので、他の色も試してみたくなりました。
おススメです。
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