原動機型式 | AB28E | |
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ボア | - | |
ストローク | - | |
圧縮比 | 10.0:1 | |
点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
エンジン潤滑方式 | - | |
フレーム形式 | - | |
最小回転半径 | 1.4m | |
キャスター角度 | - | |
トレール量 | - | |
最低地上高 | 145mm | |
軸間距離 | 895.0mm | |
ハンドル切れ角度(右) | - | |
ハンドル切れ角度(左) | - | |
定員 | 1人 | |
燃料タンクリザーブ容量 | - |
乗り出し価格 (税込) ? | 諸費用 (税込) ? | 本体価格 (税込) ? | |
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新車 2台 | 全国平均:112.36万円(前月比21.23万円) 最安:112.36万円, 最高:112.36万円 | 全国平均:2.36万円 価格帯:2.36万円 | 全国平均:110万円 価格帯:110万円 |
中古車 96台 | 全国平均:53.43万円(前月比1.99万円) 最安:9.8万円, 最高:91.36万円 | 全国平均:2.41万円 価格帯:-万円 | 全国平均:52.06万円 価格帯:9.8~149.8万円 |
ホンダ モンキー (2017年) 50周年アニバーサリー
1967年に発売された初代※モデル“モンキーZ50M”のカラーリングイメージを踏襲し、記念モデルにふさわしい専用の立体エンブレムやメインキーを採用。燃料タンク側面やサイドカバーを主体色のパールサンビームホワイトに、フロントやリアのフェンダーはシャスタホワイトに彩られている。 フレームやフロントフォーク、スイングアームなどのほか、ヘッドライトケースや燃料タンク上面のストライプをマグナレッドとするとともに、シートには初代モデルを模したおしゃれなチェック柄シートを採用。 また発売50周年を記念して、燃料タンク側面に復刻デザインのウイングマークバッジ、上面には記念ステッカーが配され、サイドカバーには50周年記念エンブレム、シート後部には50周年記念ロゴ、メインキーには50周年記念マークが施され、特別感にあふれた所有感を満たすモデルとなっている。 ※国内向け量産市販車
メーカー | ホンダ | エンジンタイプ | AB28E 空冷4ストロークOHC単気筒 |
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モデル名 | モンキー | エンジン始動方式 | キック式 |
タイプ・グレード | 50周年アニバーサリー | 最高出力 | 3.4PS/8,500rpm |
動力方式 | - | 最大トルク | 0.35kgf・m/5,000rpm |
型式 | JBH-AB27 | 車体重量(乾燥重量) | - |
排気量 | 49cc | 車体重量(装備重量) | 68kg |
発売開始年 | 2017年 | パワーウエイトレシオ | - |
燃料消費率 | 100.0(30km/h定地走行テスト値) | 全長・全高・全幅 | 1365mm × 850mm × 600mm |
燃料タンク容量 | 4.3リットル | シート高 | 660mm |
航続可能距離 | 430.0km(概算値) | フロントタイヤサイズ | 3.50-8 35J |
燃料供給方式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉 | リアタイヤサイズ | 3.50-8 35J |