ホンダ  CB400スーパーフォア

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  • 車種:CB400スーパーフォア 

CB400スーパーフォア のインプレッション (全 129 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

サイレンサー:ヒートチタン/重量(純正4.0kg):2.25kg
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

もう少し官能的な音を聞きたくて購入。
デザインも気に入っており、いいアクセントになっています。
音量については、ノーマルよりかは当然UPしておりますが
ノーマルも十分うるさい部類ですので、気になるような音量ではありません。
大変満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/26 12:58
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さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5

違和感なし。スッキリしてイメージどうり!

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投稿日付: 2021/01/19 22:59

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あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

■購入動機■
CB400SF(NC42)に使用
フェンダーレスに憧れ購入

最初にアクティブのフェンダーレスキットを購入し、あまりにも泥ハネがひどくこちらを購入した。
取付は説明書を見れば簡単にできたが、サスを外し取り付ける作業が大変であった。
インナーフェンダーの取付が初めてだったので少し手間取ったがすっきりとした見た目に変わりとても満足しています。

■良かった点■
後ろから見てもとてもすっきりとした見た目になる。

■気になった点■
タイヤとフェンダーレスがとても近く、砂利道等で小石を巻き込むと削れる音がする。

■取付難易度■
初心者には難しいが、体力があれば取付可能

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投稿日付: 2020/08/19 07:30

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Baonguyenさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Good for CB400SF 2019
I sended to Vietnam
It's a good gift for my dad

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投稿日付: 2019/10/21 15:38
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マサキンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

CB400SFに付けました。リフレクターは別売のナンバープレートベースを購入。組立、配線など説明書で比較的わかり易く取り付け出来ました。LEDもいい感じで、シャープな感じに仕上がりました。金属製なのでしっかりしていて、満足です。取り付けは、配線の仕舞いに時間がかかり、4時間くらいで終わりました。

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投稿日付: 2019/09/15 20:59

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マサキンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

モリワキかヨシムラで悩んだけど、昔からの憧れでヨシムラ(チタン)に決めました。取り付けは、過去のインプレでゴム注意とあったので慎重に作業しましたが、説明見ながら問題無く取り付け完了。さて、エンジンをかけてみると・・低音が響きで最高でした。走っても吹けが良くなった感じで良かったです。やっぱりヨシムラ!

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投稿日付: 2019/09/14 09:31
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Kazzさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | CB400スーパーフォア | NMAX )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

測っていないので間違っているかもしれませんが、ノーマルのバーエンドより少し軽いかな?

先日、タンデムで3日で1400キロ弱のロングツーリングをしましたが、ハンドルの振動で疲れることもなく快適な旅ができました。元々スムーズなCB400SFのエンジンなので、ノーマルのバーエンドでも同じかもしれません。

ほぼ同じ時期に交換してバレットレバーのアジャスターと色を合わせて、ちょっとだけお洒落をした感じです。機能部品というよりはドレスアップ部品と考えた方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2019/05/07 17:21

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yasuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB650R )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正だと、クラッチ側が少しとおくて、指がつかれてましたが、
この商品に変えてから、疲れも少なく、操作も抜群にしやすくなりました。
ブレーキレバーが見た目重視で合わせて購入。
大変満足してます。

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投稿日付: 2018/12/05 11:30

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影丸グロム、CB400SF”92さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | TY-S125 | グロム )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品の音量が原付並みで、まわりにアッピールできるほどの音量がないのでこの製品に交換しました。以前は自動車用を付けていました。
この製品は音量も十分あり、大きさもコンパクトで取り付け場所を選ぶ必要が無いほどです。

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投稿日付: 2018/08/07 11:11

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Zさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | Z125 プロ | CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • ボルトを数本外せばこの状態になり簡単にLED用の配線を結線することが出来ました。

    ボルトを数本外せばこの状態になり簡単にLED用の配線を結線することが出来ました。

  • フェンダーレス化したおかげでスッキリした見た目になりました。

    フェンダーレス化したおかげでスッキリした見た目になりました。

自分でフェンダーレス化してみた感想ですが、説明書が分かり易かったので初心者の僕でもスムーズに作業できました。金属製で高級感が有り見た目良し。スッキリした見た目になりコスパも良く購入して良かったと思える1品でした。

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投稿日付: 2018/07/13 00:40

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