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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
CBに乗って5年になりゴムも劣化してきたろうと、せっかくなので赤いものを購入。
古いゴムは手では取れなかったのでカッターで切断、赤いゴムはシリコンスプレーを塗布し突き刺すだけで入りました。
CB400SFの2016年式にはゴムが若干長いですが、無理やり押し込めてしまうので問題なしです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
デザインが良くて購入しました。
普通のシャツなのにプロテクターが入っているのが最高ですね。夏のツーリングにもってこいだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
バーエンドをダークグリーンにしたくて購入しました。
色もデザインもかっこよくて気に入っています。
作りもシッカリしているので防護性もあると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
バーエンドのデザインを変更するのに購入しました。
こちらは凹凸があるデザインでよりカスタム感で出ると思います。
とてもかっこいいのでオススメですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
カラーが気に入って購入しました。
バーエンドと同じカラーで統一できて良いですね。
カスタム感が出るのでオススメです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
デザインが気に入って購入しました。
まだ倒してないので防護性はわかりませんが、作りがシッカリしてるので安心です。
カスタム感も出るのでオススメですね。
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使用感 | 4 |
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機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 4 |
見た目がスッキリしていて気に入りました。
取付も簡単で、音質も問題ないですね。
ツーリングの時に会話ができると楽しさも便利さも倍増です。
インカムの中でも買いやすい値段だと思うのでオススメですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
ライディングポジションの調整で変更しました
好みによりますが、私はだいぶ楽になりツーリングや街乗りも全然こなせます。
結構アップ気味ですが純正の幅、高さを車検ギリギリの範囲で収まってます
取説によると配線やワイヤー類も純正の使用可とあります
(私のは以前のキットから延長してあるので分かりません)
私のはクォーター3型ですが、型によって絞りの角度など違うので見定めて下さい
しかしスイッチボックスのポッチの穴が開いてないので穴あけ加工が必要になります
それが唯一の難点ですね
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ハンドル周りのネイキッド感を出したかったので購入。
純正よりシンプルかつ雰囲気が良くなりました。
品質、質感は良いですが、少し金額設定が高い。
自分の好みになりますが、固定ネジもブラックならもっと良かったです。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
問題なく使えます。
ホルダーは8個ですが、同社のソケットレンチ付きのものと比べると仕様が違いますね
両端のプラパーツがないのでテープでも巻いておこうと思います。
各ホルダーにソケットの大きさを書いておくと使いやすいですよー
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