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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| ライフ | 4 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
XRに乗っている時に使っていた定番のブレーキパッドでした。乗り換えて今のバイクに設定が無いのが残念です。効きも良くて長持ちするお気に入りのブレーキパッドでした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
期待外れだった点はありますか？】
特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し
【比較した商品はありますか？】
ウェビックモード
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
エンジンオーバーホールして複数欲しかったので購入
【実際に使用してみていかがでしたか？】
純正と変わらない
【取付は難しかったですか？】
純正と変わらない
【取付のポイントやコツを教えてください】
パッキンは再使用なので純正のO-リングを用意しておくとダメになった時に作業中断がない。
【説明書は分かりやすかったですか？】
無し
【付属品はついていましたか？】
無し
【その他】
業務用なので、説明が必要な人は交換方法を調べてからの方がいい
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
幻の７速無くなりました。プロテックより大きなディスプレイです。さりげなく付けたいならプロテック、見易い大きさならデイトナです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
XR250にシフトポジションインジケータを装着するために、パルスが発生しないので非接触タイプを選択しました。倒立フォークは装着しにくいけど、ワイヤーにアダプターをつけるタイプよりお値打ちに自由度もあります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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安くてコンパクトで必要以上の機能がついていなかった(速度表示、TRIP、時計)のでこれにきめました。
配線はバッテリーからとるようになっていたのですが、純正メーターの線からとりました。そのため時計はエンジンを切るとリセットされます。
スピードセンサーは、フロントディスク付近にとりつけました。付属の磁石付きのボルトは、フロントディスク締め付けボルトと同じサイズでしたが、ネジ部の長さが短く使用できませんでした。代用として、六角穴付きボルトをホームセンターで購入、そのボルトの六角穴部分に入るサイズの磁石をマグネットワールド(二六製作所)で購入(0.1単位のサイズから注文可能、1個からでも送料無料です)し取り付けました。
だいたいですが、1kg近くの軽量化となりました。
バックライトは白でなかなかいいです。速度の補正は、タイヤの外周を計算していれるので、タイヤサイズがかわっても大丈夫です。
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PJ36キャブレターに水が入り込んでスロージェットに緑青が生えたので、交換用とキャブ調整も兼ねて購入しました。他のレビューにもある通り、Kの刻印が入っているのでKEIHIN純正のスロージェットでしょうか。
この金額で6本セットが購入できるなら中々お買い得だと思います。アイドリング不調でスロージェットの交換を検討しているなら是非オススメです。
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取りつけ自体はそう難しいものではないです。
真冬にどれくらいの効果があるのかは不明ですがグリップが暖かくなるのは確認できました。
スイッチが防水でないという事で雨のかかりにくいところに設置したため運転中にオンオフの状態がわかりにくくなったりました。
対応策として使っていなかったサイドスタンドのインジケーターランプを使用時には点灯させるように改造しました。
ワイヤリング用のステンレスワイヤーが付属しているのは良いのですが、
グリップを固定する耐熱用の接着剤も同封して欲しいところです。
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製品自体は可もなく不可もなくですが、取付け向きがフィルター本体上部のメーカー名でわかりやすいのと比較的安価なので使い続けています。
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オフロードバイクで毎度ドロヌタ系や笹薮等
とにかくブレーキ周りが汚れるので乗るたびに
分解清掃しているのでピストンやピンに必ず使います。
ボトル容量もそこそこあるので多用派の私には
この容量サイズが重宝してます。
ブレーキのみならず電気系箇所等、多目的用途品なので
これ一本持っていれば重宝するでしょう。
私の多使用ならともかく普通のライダーなら
一本購入すれば数年は使える量だと思います。
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シート劣化による破れにて、雨水侵入をとりあえず止める為の一次的対応の為に購入。新しいシートを探す間だけ持ってくれれば良いと思います。見た目より、機能性です。
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