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効果 | 効果なし
効果あり
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 3 |
安いので選んでみました、本来は純正の方が良いと思いますが、一年に一回の交換なのでコスト的にこちらを選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 3 |
XR250のオイル&エレメント交換時にWebikeさんでオイルフィルターエレメントを検索したところ、こちらの商品が最安値だったので購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
純正品と遜色なく価格も100円程度安かったしDAYTONA製なので品質も問題ないだろうと購入。
実際に純正と比較してフィルター紙の折り返しも純正同様で何の問題も無く、価格が安い分お得な商品だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
オイルフィルターエレメントの役割である濾過性能に極端に差が出る商品はほとんどないと思いますので(怪しいネット通販等で購入する場合は別として・・)「好きなメーカー」とか「価格重視」とかで選んでも問題ないと思います。
200円程追加すればユニオン工業製やNTB製のOリングが同梱された商品も購入できるので、しばらくオイルフィルターエレメントを交換していない車両はこちらを購入する方が安心できるかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時にスプリングを入れ忘れたり、オイルフィルターエレメントの向きを間違えたりしないよう注意してください。
スプリングが外れ易い時はエンジン側に少量のグリスを付けてスプリング固定させると良いかもしれません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
箱の中身はオイルフィルターエレメントのみ、とても潔い商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
使用したいエンジンオイル、しばらくオイルフィルターエレメントを交換していない場合はOリングも購入しておいた方が「劣化したOリングが原因で蓋からオイルが滲み出ちゃった」なんてトラブルを避ける事が出来て安心だと思います。
【メーカーへの意見・要望】
定期的に交換したい商品なのでこのままの価格を維持していただけるとありがたいです。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ライフ | 4 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
比較的高くも安くもなく、尚且つ純正と遜色ない、つまりリーズナブル。
あとは耐久性と、性能だがこれも純正と使用感は遜色なしでいいんでないかい。
しいていうなら青とか紫とかって要らないか。
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オフロードバイクで毎度ドロヌタ系や笹薮等
とにかくブレーキ周りが汚れるので乗るたびに
分解清掃しているのでピストンやピンに必ず使います。
ボトル容量もそこそこあるので多用派の私には
この容量サイズが重宝してます。
ブレーキのみならず電気系箇所等、多目的用途品なので
これ一本持っていれば重宝するでしょう。
私の多使用ならともかく普通のライダーなら
一本購入すれば数年は使える量だと思います。
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ガソリンタンクからキャブのホースの間に取り付けています。
濾紙フィルター外側が透明なので何らかのゴミを拾ったりした場合は一目瞭然です。フィルターがついてないとキャブにゴミが行ってしまうのではということで付けており、精神的負担がなくなりました。
汚れてきたら取り替えるだけ。ホース径が合わなければ先を切って2種類の径に合うようになってます。
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95年製XR250、のタンク内にゴミ?錆? 少し有り これを付けてみたいと思います。車種が記載されてたので参考になりました。
今回XR250用に購入しました。
説明には[Oリングは付属していません]と記載されていましたが、他のバイクのインプレッションで付属していたという方がいらっしゃったので、付属していたらいいなーと思い購入しました。
荷物が届き箱をあけてみるとやはりOリングは付属していませんでした。
作りは良いです。
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日常的な通勤程度の使用目的なので値段で選びました。
慣らしが完了するまでは制動力がしっかりと得られないため、交換直後は慎重に運転すべきです。
100キロ程度で慣らしは終了、問題なくブレーキがかかります。
耐久性は今後確認していきたいです。
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値段がお手頃で、性能バランスがとても良いので補修時に「ちょっと良くする」のにオススメしています。
ブレーキやタイヤ足回りは、ちょっぴり贅沢してあげても良いのではと思います。
耐久性やディスクローターへの攻撃性は、普通のパッドと同等です。
ブレーキティールは、初期でクッ!と喰い、そこから握っていくに従ってリニアに効くタイプです。
効き味がちょっと良い分、鳴き(異音)が発生するコトがありますので、それらをあまり気にする方には普通の黒いパッドの方が良いかも知れません。
ブレーキパッドという商品は大抵良い事ばかりしか書いてありませんのでインプレは参考にしにくい部分があると思いますが、デイトナのブレーキ部品は全体的に良いですね。
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XR250のフロント用に購入。昔からブレーキはデイトナに決めてます。
信頼出来るブランドでコストパフォーマンスも最高です。
ブレーキパッドは消耗品なので次回の交換でも選びます。
次は赤のパッドかな。
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XR250リア用に購入。フロントの購入から遅れて購入しました。
これで前後にデイトナのパッドとなり、安心してドライブ出来ます。
自分に合った制動力で買って良かった製品です。
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