ホンダ  XR250

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  • 車種:XR250 
  • カテゴリ:カスタムパーツ 
  • ブランド:DAYTONA:デイトナ 

XR250 のインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
mokeさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

交換前のローターの表面がかなり波打っていたこともあり、ローターと一緒に交換。
以前から使用していますが、公道上での使用には十分な制動力とコントロール性。
価格も手頃で耐久性も高いので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/02 10:26

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mokeさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

今回はまだ交換していないのですが、次回の交換に備え送料節約のために購入しました。
制動力とコントロール性、耐久性の割に手頃な価格なので、毎回こちらを選んでいます。
画像は、現在装着している同じ製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/02 10:23

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

定番の赤パッド。

オイルクーラーを試しに装着してみたら、ホースが抜けてキャリパーにかかって、パッドがオイルを吸ってしまいました。
すぐにパーツクリーナにて脱脂を試みたのですが、やはりもう使用不可の状態なくらい効かないゴミパッドになってしまいました。

そこで、ローターも脱脂してパッドも新調。
やはり、効きが良くなりました。
油の付着には気をつけましょうね。

XR250にXR400モタードのブレーキを換装しているので、パッドの品番は参考にならないですけど。

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投稿日付: 2023/04/07 22:51

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エイキチさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

前回はヨシムラのフィルターを使いましたが、今回はデイトナを選びました。
評価は次回の交換時になりますが、取り付けなどに問題はなく普通に取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/05 18:12

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

パッドが減り、対費用とタッチと効きで、今回は赤パッドにしました。
ハードブレーキを繰り返すとかなり早く減りますが、ローターの攻撃力が強くないので、今回はこれにしました。
ハードなメタル系の、ローターとセットで交換した方がいい パッドだと、車両によりますが最近は廃盤のローターも多いので、ローター保護の為に柔らかいパッドで対応して見ました。
ローターを大切にしたいので、この選択肢も有りかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/09 18:13

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

期待外れだった点はありますか?】
特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し
【比較した商品はありますか?】
ウェビックモード

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
エンジンオーバーホールして複数欲しかったので購入
【実際に使用してみていかがでしたか?】
純正と変わらない
【取付は難しかったですか?】
純正と変わらない
【取付のポイントやコツを教えてください】
パッキンは再使用なので純正のO-リングを用意しておくとダメになった時に作業中断がない。
【説明書は分かりやすかったですか?】
無し
【付属品はついていましたか?】
無し

【その他】
業務用なので、説明が必要な人は交換方法を調べてからの方がいい

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投稿日付: 2019/10/01 16:15

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

幻の7速無くなりました。プロテックより大きなディスプレイです。さりげなく付けたいならプロテック、見易い大きさならデイトナです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/08 19:02
3人のライダーが役に立ったと考えています

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XR250にシフトポジションインジケータを装着するために、パルスが発生しないので非接触タイプを選択しました。倒立フォークは装着しにくいけど、ワイヤーにアダプターをつけるタイプよりお値打ちに自由度もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/08 18:37

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よくまなぶさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR250 | VFR750F | スーパーカブ90 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

PJ36キャブレターに水が入り込んでスロージェットに緑青が生えたので、交換用とキャブ調整も兼ねて購入しました。他のレビューにもある通り、Kの刻印が入っているのでKEIHIN純正のスロージェットでしょうか。

この金額で6本セットが購入できるなら中々お買い得だと思います。アイドリング不調でスロージェットの交換を検討しているなら是非オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/29 00:26

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ケイさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XS750 | XSR700 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

買っておいて損はないし、ついでに購入。

先日オイル交換するときにも、買いに行かなきゃってのがないぶん楽ですね

消耗品だから持っていても損はないしね(*^O^*)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/26 01:02

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