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VTR250への取り付けで購入しました。
バイクネットは1年毎に交換するようにしているのですが、今までは南海の40×40、10マスを使っていましたのでそれとの比較です。
【使用感】
VTR250だと積載物なしでちょっと伸びるサイズです。いつも50×50で迷いますが、50を超えると積載物なしだと余りが出るので固定に悩まされます。またリュックやカバンなどを乗せると非常に強い力で捉えますので落ちる心配は殆ど無いかと。ただゴム力は非常に強いので、コンビニで買った袋とかショッピングの紙袋はぐちゃぐちゃになります。
【見た目】
今回は赤色を選びましたが、ネットって見た目にも結構影響しますね。ご自身のバイクカラーとよく合わせて検討されるといいと思います。
【取り付け】
専用フックがついていますが自分は使いません。自分の経験上、バイクの荷掛けに直接固定したほうが、そこから壊れることはなく、逆にフック部分から徐々にゴムが切れて壊れるといったことが結構あります。この製品は伸縮力が強く、滑ることはないので安心です
【価格】
特に不満が出る金額ではありません。1000円以下の安売りネットなんかも店頭でみますが、たかが数千円の差なので、このようなしっかりとした製品を選ぶべきだと思います。
【その他】
南海の10穴よりも穴数が少ないので、ペットボトルくらいのサイズは抜けの不安があるかも。伸縮力はどちらも同じなので、穴数が気になる方はそちらもご検討されるといいかも。
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ジムカーナで使用しています。身長177cm 体重78kgで XLでジャストサイズでした。
以前は、プロテクター入のライダージャケットを使用しておりましたが、転倒が多い競技ですぐにボロボロになるので、経済的ではありませんでした。ジムカーナでの定番スタイルである『革パン+オフロードジャージ+インナープロテクター』というスタイルに変更するために購入しました。(ジャージは、破れても安いですし)
写真の通り、ジャージの下に着用しても見た目も悪くありませんし、操作に悪影響を及ぼすこともありません。
安心して転倒することができます(笑)
ただし、メッシュ生地の肌触りが悪いので、長めのシャツ等の上に着用したほうが良いです。周りのジムカーナ選手達も夏場は『これに限る!』そうです。メッシュ生地の剛性も良いみたいで、多少の転倒で破けることは少ないみたいです。
コミネは、プロテクター界の『ユニクロ』と称している方がいましたが、まさにその通りです!
安い。安心。安全。
迷うことなく、買い!です。
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キャンツー用に購入。ワンサイズ大きいものもありますが、私にはこれで十分でした。2泊での予定で荷物を積みましたが、十分対応できます。
取り外しも慣れてしまえばすぐに出来てGOOD。
キャンツーでなくても荷物が多くなるときは以外とあって、使用する機会は思ったより多くなり、値段以上の価値はあったなと思います。
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やはり有るのと無いのではまるで違います。性能に関しては自分は満足しています。
寒さの感じ方に関しては個人差がありすぎるので、絶対に買った方が良いと言うように勧めるのは難しいです。
だたもしインナーグローブのご購入をご検討されているのでしたら個人的に絶対に行って欲しいのが、通販で買おうが買わなかろうが、一度実店舗に行き実際に試着させてもらうことですね、サイズが合うかも重要ですが、生地の厚さも個人的には結構なばらつきがあると思いましたので。
最後に、自分はLサイズのウインターグローブにLサイズの当品を使用しています。
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VTRは積載性が優れておりませんので、購入致しました。黒だと車体がどの色でも合うと思います♪
普段、工具をもって何かの作業をすることがとっても苦手なOLですが、取扱説明書と手持ちの簡単工具で取り付けできました。しっかりとしたつくりですし、お勧めです♪
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今まで真冬にバイク乗る時はダウンジャケット等を重ね着していたのですが、さすがにウザったくなり、こちらを注文しました。
ウィンタージャケットを買うのは初ですが、想像よりもゴツくなく、着やすいです。
まだこの季節なので、昼間は少し暑いくらいでしたが、山道の少し気温が低いところでは問題ありませんでした。
真冬だとこの中にインナー等着れば全く問題なさそうです。
見た目もカジュアルで気に入ってます。
防水はまだ試していません。
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まだ、取り締まりに遭遇していませんが、このレーダーがある事で安心してツーリングができます。
(当然、法定速度範囲内で走ってますよ)
警告案内で、速度を確かめたりと、安全運転に役立っています。
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180cm 72kg Oサイズを購入しました。
結構余裕があり大きめなサイズだな~と言う印象です。
ですが、雨は見事に弾いて全く濡れません。(新品だから当たり前ですが)
永く持ってくれれば経済的にも助かりますね。
写真はシート下の収納には入らなかったので付属の袋に入れた状態でネットで固定しています。意外と大きいでしょう!?
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VTRの純正ヘルメットロックは場所が悪すぎてタイヤにヘルメットが干渉してしまいます。
どれを買おうか探してPMCのメットホルダーと悩みましたが、こちらの商品がセール中と言うこともあり購入しました。
ハンドルブレースにヘルメットロックを取り付けました。簡単に取り付け出来ましたが付属のゴムは厚みがあるので別でゴムシートを買って取り付けてました。
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VTR250に取り付けました。
ツーリングネットを使うためには後部の固定もしっかりと行いたかったので、ツーリングバーと迷いましたが、見た目がすっきりしているカーゴフックに決めました。
取り付けはボルト外して交換するだけです。
10ミリメートルのメガネとプラスドライバーだけで十分です。
鉄製なのでしっかりと固定してくれて期待通りの性能でとても満足です。
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