同社リアフェンダーを取り付けたかったので、合わせて購入しました。セットで取り付けたため、ジャストフィットです。

カーボンが良い感じでマッチしています。

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VTR250　11年式に装着。
追加でデカール貼付けも注文しました。

元日産の塗装職人の方がやっているそうで、見事な配色でまるで純正品かのようです。一気に格好良くなりました。

風防効果もあり、走行時首から下は風を感じなくなりました。タンクに足をくっつけていれば横に流れる風もあまり感じなくなり、冬場は重宝します。

ただ、付属品のみで取付けると走行時にボディと接触してカタカタ鳴るので中央のライトと接する面と両脇のウィンカー上にモールを付けました。これで無音になります。ウィンカーには普段接触しませんが、凸凹道を走行時に軽く当たります。

総評
安くない商品ですが、それに見合うだけのものがあります。
一度付けると無い頃には戻れませんよ。

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普段の足として使用しているため、車載性アップをねらい購入しました。
取説も丁寧に書いてあり取付は容易です。
荷掛けフックも掛けやすい位置にあるため非常に良いです。

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リヤフェンダとセットで取り付けしてみました、リヤまわりがスッキリしたのと純正には無い高級感が出ました。取り付けはリヤカバーのネジが少し入りずらかった程度で30分でとりつけで取り付け完了でした。

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街中でダンデムやバイクを少し動かしたりするときやツーリングバックの取り付けが簡単、ツーリングネット取り付けに、すごく便利見た目めも違和感もなく満足してます。

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才谷屋のカウルを付けたくて、中古で赤のVTRを買いました。
元は白ゲルのため、デイトナのMCスプレーで2ヶ月かけて自家塗装。
いよいよ取り付けて見ました。
いくつか専用パーツが干渉する所があり、削りながら装着です。
才谷屋のアンダーカウルは形がカッコ良いです。
立体感ち長さがあり、エンジン廻りがスカスカスのVTRをカッコよく変身させてくれました。

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VTR250に付けました。専用設計なので、取り付けは全く問題なしです。メンテナンススタンドでのリフトアップ時、持ち手が無く苦労したため購入に至りました。やはり、あるといいですね!!スタンドから下ろす時も安全に下ろせます。タンデムでの性能は、人を乗せてないので分かりません(笑)。
積載性については、ネットやコード(ロープ)等を使えば問題ないです。しかし純正の荷掛けフックが無くなるので、その点だけはご注意下さい。
デザインも良く、いいアクセントになってます。あとは、色ですねぇ…。せめて銀があればなぁ…。

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カラー:シルバーで購入しました。STDのボルトがサビサビだったので、交換後の見た目は格段に良くなりました。
自己満足なパーツですが、オリジナリティを追求される方にはとてもいいものですよ!!

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【Webikeモニター】
取り付けも簡単で頑丈そうでいい感じです。
ベンチュラの物と迷いましたが、こちらを購入して良かったと思っています。
ベース込み3.5kgの箱と雨具やかばんを入れて毎日通勤していますが、今のところ問題はありません。

箱のベースを取り付ける金具類で、傷だらけになってしまいましたが、外す予定は無いので良いかなーと思います。

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【Webikeモニター】

作りもしっかりしていてデザインも凄くいい！
これまではタンクバッグのみだったため、お泊りツーリングを控えてましたが今すぐにでも出かけたいと思えるようになった。

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