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ギア側に付ける部品の溝の位置が、明らかにずれていて取り付けできません。(正シフトの場合)
逆シフトなら・・・と思いましたが、純正に比べ無駄にシフトシャフトが車体側に行ってしまいシフトチェンジができない。
だったら、シフトペダル部分だけども移植したかったですが、ゴムの部分の「遊び」が酷く、クルクル回り危険!
結果、何一つ使えませんでした。
ヤフオクで買い直しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 3 |
商品自体の厚みが結構ありますので保護の役目はしそうです。
作りこみが甘いのかどの位置でも隙間が若干空いてしまいます。
ちょっと高価すぎますね、もう少し安ければ気にならないのですが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付け自体はポンと貼るだけなので楽ですが
製品が分厚いので少し段差ができてしまいます
凹み隠しに使ってるのでそこらへんは目を瞑りますが
1万を払ってこの程度となるとちょっとがっかりですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
JMCA認定品でコストパフォーマンスが高いので、注文致しました。到着に約一か月かかりました。到着後 早々に、商品を取り付けましたが、何故か集合管 記載では4-2-1ですが、4-1となっております。
何回も取付直しましたが、排気漏れをおこします。液体パッキンも使用しましたが、ダメでした。
どうしても、排気漏れが、気にいらなく 2りんかんへ持ち込みましたが、結局 1万円程度取られて、液体パッキン盛りでした。
完璧には、ならず 結局アルミテープにて対応
クリアランス?の問題か、やはり 集合箇所はスプリングで止めた方が、無難では??
排気漏れ覚悟で有れば、お勧め致します
音質等は、まったく問題ないので、もったいない逸品です。
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