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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
夏は素手で乗るのであると格段に指ざわりが良いです。無いと乗る気がしないくらい。
取り付け時、水に濡らしただけだと中々入っていかないのでレバー側に中性洗剤を塗ると入りやすいです。
クラッチ側が早めに破けてくるけどこれは他社品も同様でしかたないですね。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
時計の取り付け場所があまり良くなく我慢していましたが、このパーツで一発解決しました。
ただし取り付けると、ねじの位置は問題なくフルードも漏れてきませんが、本体より少しだけはみ出ます。
ちょっと残念。
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1リットルサイズを購入しました。
購入した一番の理由は100ml単位でメモリが振ってあるので特に小排気量車には使いやすいからです。
気配り機能としてゴミが入らないようノズルの付け根にフィルター等を備えていますが、あっても無くても正直あまり気になるようなものではないかな。
それよりも私が使いやすさより意外と良いなと思ったのは作業を終えて片付ける時です。
・ノズルの先にキャップが付属しており、使い終えた時につけられる。
・ジョッキの大口にキャップが付属していて、こちらも同様にフタができる。
これがあるとウェス等で次回使用時にゴミが入らないようにフタ代わりにしなくても良い。
また、片付けて保管する際もオイルが周囲に着かないようジョッキを置く場所にも気をつけなくても良い。
ちょっとしたことですが作業を終えた後、使った容器をある程度綺麗にしてジョッキを片付けるって、意外と面倒なのですよね。
人によりけりですが、私はフタを別途用意するのも意外とやらないしですから。
この商品のようにフタが付属されていると次回使用時にゴミが入っている心配も不要で手も汚れることなく、置く場所にも気を遣わずスムーズに片付けられます(笑)
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皆さんのインプレ通り、ハイビームの照射は良くなります。
私はキジマのベーツライトに取り付けましたが、問題無く2~3分ぐらいで取り付けられました。
見た目が可愛くなるので、実用重視で購入がよろしいかと思います。
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デイトナ赤パットが、三ヶ月で終わってしまったので購入。
取り付けしました。
以前セロー225に乗っていたときに、使用してましたが耐 久性に優れています。 効きは赤パットに負けますが、問題ないです
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フロントのディスクローターを別ホイールに移し変える際に使用しました。
まだまだ寒さで気温があがらない状況での使用でしたが、液体ベースでしたので木工用ボンド感覚で使いやすいです。
色もピンクで塗った箇所も分かりますし、寒さに関係なく、当たり前に普通に使えることが、ちょっぴり感動です(笑)。
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オレンジ色のバルブも目立たなくなり満足しています。
商品の精度もよく、問題なく取り付けできました。
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