在庫あり即日発送
売れ筋ランキング ? | 注目度ランキング ? | 満足度ランキング ? |
---|---|---|
売れ筋ランキングの続きを見る | 注目ランキングの続きを見る | 満足度ランキングの続きを見る |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 5 |
ドライ | 5 |
ウェット | 5 |
前回初めて履かせてみましたが、バイクを寝かせた時の安心感があります。タイヤが温まるのも早く冬場でも5分も走れば大丈夫です。ドライ路面での安心感はもちろんウェットでもしっかりグリップしてくれます。フロントがダメになったのでセットで交換しましたがリアだけで見るとまだいけそうでした。ライフは思いの外長いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 3 |
ドライ | 3 |
ウェット | 3 |
まだそんなには使用していませんが、ワインディングを走行してきましたが、可もなく不可もなく、走行出来ました。
ミシュラン党なので、ミシュランであるだけで満足なので。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 3 |
ドライ | 5 |
ウェット | 3 |
ストリートツインはフロントタイヤでラジアルという製品がほとんどなく、前から一度装着してみたいと思ってました。バイアスからラジアルになるということでどれだけ乗り味が変わるか期待しながら走らせてみました。まず思ったのがいつもの感覚で曲がると自分が思ってる以上に切れ込んでいく、言い換えれば頑張って曲げなくても自然にバイクが綺麗に曲がってくれる感じです。フロントバイアスの時はRがキツイコーナーや一定以上のスピードでコーナーに突っ込むことに不安感がありましたが、このタイヤは慣らしが終わったばかりなのに安心してコーナーに入れます。コーナーが得意な分、直線でのゆったり安定した感じはスポイルされましたが、左右の切り返しも軽いですし楽しめるタイヤだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全2件 )
グリップ感はどんな感じですか?
まだ慣らしの段階ですが、純正のピレリやダンロップのTT100より明らかに良いです。
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
ライフ | 3 |
ドライ | 5 |
ウェット | 3 |
まだ慣らしを終えたばかりですが、新品タイヤ特有の滑る感じや不安感はありませんでした。これまでこのバイクではピレリのファントム、ダンロップのTT100GPラジアルを装着しましたが、それと比べると直線を走る時のどっしりとした安定感はありません、その反面コーナリング時は安定していてバイクを寝かせる際の不安な感じがありません。以前のタイヤの感覚でコーナーに入ると自分が思ってる以上に内側に切れ込んでいく感じがあり、それでいて接地感がしっかりとあるのでこのタイヤの特性に慣れれば今まで以上に鋭くコーナリングできると感じました。ライフに関してはまだこれからなので分かりませんが、このフィーリングで15,000kmぐらい使えれば満足です。(ピレリは24,000km、ダンロップは15,000kmで交換)クラシックなバイクに合うようなパターンではありませんが、シャープな感じが結構気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )