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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクに乗るときスニーカー感覚で履けます
ショートブーツでもくるぶしを覆うようにプロテクターがついているので転倒時も安心
かかと、サイド部分には反射材が取り付けてあり、夜間でも視認性がよい
爪先の方に小さなベンチレーションが付いているけどそれほど快適ではないです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
スポンジに比べればかなり硬いです。硬いですけど装着した感じは背中にフィットしてくれるので違和感はありません。通気性も良いみたいなので、蒸れることはないでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
身長168cm体重58キロ Mサイズでちょうどです。
とても暖かいです。アキュートジャケットとの比較になりすが、軽くて柔らかくてとても着用しやすいです。暖かさは同じくらいでしょうか。アクシスジャケットばかり着用しそうな気がします。近場で下道を使って走る時はアクシスジャケットで高速使ってツーリング行くならアキュートジャケットと使い分け出来そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ポジション | 3 |
| 滑りにくさ | 3 |
ポジション変更で紛失したシフトロッドをパーツ単体で
購入したく問い合わせも、型式教えろときたので返信もそのまま連絡なし
オンラインストアでもメンテ中で今はパーツ単体で購入できない
遅いし音さとも無いしで
モノタロウで丸棒を買い右ねじと左ねじを切って自分で作りました。
売りっぱなしのメーカーだとは思っていなかったので残念です。
ベビーフェイスかお金だしてでもヨシムラ買っておけば良かった。
もう２度とストライカー製は買いません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
初めてラジエターコアガードを購入しましたが、
説明書も理解しやすく比較的スムーズに取り付けられました。
グロメットの取り外しには若干苦労しましたが…。
取り付けた感想は、さりげなく変わってる感があり又、質感も良好で満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
純正のヘルメットホルダーは使いづらいのでアフターパーツで探していたらこちらを発見。ハンドル回りに取り付けるワイヤータイプと迷ったけどこちらを購入。取り付け自体はネジ2本を外すだけと簡単ですがこの2本のネジがロック剤で物凄く固くてなかなか外れませんでした。商品が悪い訳じゃないですが思った以上に取り付けが大変だったのでこの評価になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
上着やズボンが当たる部分なのでタンクをキズから守るためには
取り付け必須です??車種名が入っているのもカッコイイです。
パットが3分割になっているので貼り付ける時はズレないように
気をつける必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
シュラウドがあるのであまり目立たないかと思ったが意外と存在感があって良いです！
両側のシュラウドを取り外してラジエーターに取り付けるだけの簡単作業でした
商品の質感、デザインともに大変満足しています！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
純正ミラーが一番見易いのは解るんですけど、触角のように突き出てるのがナシ。
バーエンドミラーは、立ちごけレベルでミラー粉砕。
バーエンドミラー上向き仕様なら視界は一番いいと思うが、下向き仕様は訳が分からない。後ろを見るき無いでしょ？
それでもハンドル周りをスッキリしたいなと探していたら、理想的な形状の商品を発見したので試しに購入。
他の商品はミラー取り付け位置付近でアームを上下に調整出来る物がありますが、低く設定すると手に被る位置に来るので手に当たり危険でした。
しかし、この商品は一旦前側に偏芯している事によって、低く設定しても手を躱した位置（レバー上くらい）に来るので、たぶんハンドルミラーの中で一番低く取り付けられるんじゃないでしょうか。
わがままを言うならミラー部分の形状をもう少し種類を増やして欲しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
説明書の簡素化とリターンスプリングの使用の有無について
仮組みの推奨とパーツの不足の確認を勧めています
コスパとウェビックレビューの評価で決めました。
純正ステップのヒールガード部分が擦れて保護シールや塗装が剥がれてきたのも交換の理由です。
仮組みをしてみてきっちり組み上がったので精度の良さを感じました。
ただ！仮組みの際、『23 ボタンボルトM6×25 ブラック 一本』がどこを探しても入っていませんでした。
ガッカリですがホームセンターで買える程度の物なので買って取り付けましたよ。
ですので、いきなり取り付け始めないでパーツリストを見ながら仮組みをオススメします。
言われなくてもやってるよ！という方もいると思いますが念の為。
価格を抑える為に取り付け説明書は附属していないので、それなりの整備知識が必要なんじゃないかなと思います。
GSXS1000（21）はブレーキペダルリターンスプリングを再利用しない（外してしまう）仕様のようです。付属の書面に「使用しない車種がある」とだけの表記なので出来ればその車種を明記して欲しかったです。
取付作業に関しては、商品の仮組みが出来て純正ステップを問題なく外すことが出来るなら問題無く出来るでしょう。
使用感はステップの食付きは凄く良いです。
他のレビューでもあるようにシフトレバーのかっちり感は「確かにカッチリ！」となりました。
ポジションも意外と気軽に変更出来そうなので、色々試してみたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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