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スズキ  GSX-S1000

オーナー満足度
3.68 (同カテゴリ平均:3.66)  評価投稿数:182人
燃費
3.68
走り
4.6
ルックス
4.2
メンテナンス性
3.45
積載性
2.12
とりまわし
4
  • 車種:GSX-S1000 

GSX-S1000のカスタムガイド

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1~5件 / 全5件
  • 投稿日
    投稿者
    まっ
    車種
    GSX-S1000

    ダメ元で付けました。
    事前にオカダプロジェクトさんのホームページを確認。
    適合表にGSX-S1000の適合情報がなく、電話し確認してみましたが、適合確認取れてないので実車を持ち込んで調査とのこと。
    調べると、トルネードS1がハヤブサと同じ品番が適合。
    R1000用は専用品がある。んんー。
    実は、手元には前にハヤブサに取り付けていたプラズマブースターがあり、今回はコレを取り付けてみました。
    取り付けは、ハーネスの長さが足りなかったので延長しました。
    そして、試走。これが、素晴らしく良い感じです。
    1速で引っ張ってもギクシャク感なく、すべての部分でト...

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  • 投稿日
    投稿者
    まっ
    車種
    GSX-S1000

    マジカルレーシングさんの商品でこの手の商品があったので、マネをしてみました。
    単純に、カウル内の左右にある雨の直撃を受けないようにしていたプラ板を切除しただけです。
    空気がエアクリーナーにダイレクトに流れるので、吸気効率が抜群にUPします。
    吸気音もワイルドに変化しましたし、アクセルに対するスピードもシンクロしやすくなりました。
    ただ、雨がエアクリーナーBOX内に入る恐れがあるので、じゃじゃ降りは心配かもです。
    私は、雨の日は乗らないので関係ないので、試してみましたが・・・。
    切除したプラ板はもとに戻せませんので、気合を入れて切除してください。
    このゼ...

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  • 投稿日
    投稿者
    固めん
    車種
    GSX-S1000

    私のGSX-S1000はスクリーンが無いので、高速走行時にスクリーンの必要性を感じ、色々と物色していたけど大き過ぎるのも嫌だし、小さいと意味がないし、丁度良い物はこれくらいだった。
    まだ高速は乗ってないが少しマシになった感じw

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    投稿者
    ねるそん
    車種
    GSX-S1000

    みなさまこんばんは、ねるそんです。お久しぶりの方は本当にお久しぶりです。何とか生きておりました。
    前回の日記が2013年の1月だから、実に2年と半年以上放置していたわけですな。そりゃ久しぶりなわけだ・・。

    あれからいろいろありました。転職、引越し、同棲、
    バイクの買い足しにバイクの買い替え・・・。
    折に触れて紹介できればいいなと思います。需要があるかは分かりませんが。

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  • 投稿日
    投稿者
    F.S
    車種
    GSX-S1000

    伏せたときに小さな傷がついたので汎用のタンクパッドを装着。
    ただこのバイク、タンクの形が特殊なのか股間に当たる部分が形状的に貼れないので股間の部分は透明のシートを張って保護。
    タンクパッドの色が車体の赤といまいち合わない・・・

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スズキ GSX-S1000の価格情報

スズキ GSX-S1000

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諸費用

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