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4 ![リチウムバッテリー [NLP5]](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/112359/01_TS.jpg "リチウムバッテリー [NLP5]")
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
サイズも良い、張替えることができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
はじめに、メーカーさんの適合車種には記載ありませんので、あくまで自己責任という事で・・・
4サイクルバーディー80（BC41A・FB80型）の純正フロントスプロケット部品番号は「27511-46000」です。
これは、同型50cc（BA41A）と違い、「428サイズ」の13丁となります。
そして「27511-46000」ですが、子供用モトクロッサーの「DR-Z70」や「初期型RM80」などもこの部品番号となっています。
よって、メーカーさんの適合記載はありませんが、「DR-Z70」用の1丁上げ14丁ということでこの商品を購入・取付しました。ポン付けです。
たかが1丁と思われるかもしれませんが、快適速度がおよそ10km/hほどアップしました。また、元々超ローギアードなので発進や登坂にも影響はありません。
50cc用の420サイズに前後スプロケット交換などされる方が多いようですが、この部品を使用すれば安くハイギア化できます。ぜひ試してみてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
さりげなく♪
【何が購入の決め手になりましたか？】
・信頼のブランド
・別の所有バイクもＥＫチェーンだったから
・対応排気量が６００ｃｃまでだから余裕の仕様
【実際に使用してみていかがでしたか？】
・文句なし！！
・ノンシールとの違いは歴然
【取付は難しかったですか？】
・バイク屋に依頼（汗）
【取付のポイントやコツを教えてください】
・古いバイクはボルトナットが錆びついて固着しているので要注意
・特にビジバイは雑に扱われているので要注意
【説明書は分かりやすかったですか？】
・バイク屋に依頼(笑)
【その他】
・同じ環境ではないので単純に比較は出来ないが、別バイクで使用しているＲＫの420MRUとは耐久性が段違い！！
・唯一のマイナス点はチェーンカバーで隠れているので『見せる仕様』ではないこと（爆）
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
んっ！？ スズキの部品番号はあるけれど…
ＮＡＮＫＡＩのロゴ
【期待外れだった点はありますか？】
・スズキ純正ＯＰ品なので購入。しか?し完全に南海部品じゃね?か！！
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・ＳＵＺＵＫＩのロゴは何処にも無くＮＡＮＫＡＩのロゴ…。これは詐欺ですよ。
・ＯＰ品として取り扱うのであれば南海部品という事をハッキリ明記して欲しい。
・ロック類にも同様なものが過去にもありました。非常に残念です。
【比較した商品はありますか？】
・純正ＯＰ以外は目もくれず。
【何が購入の決め手になりましたか？】
・純正ＯＰだから買ったのに…。詐欺だ。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
・純正じゃないのに値段が高い。
・１，０００円以下でも同様のクオリティの商品はあります。
・ＳＵＺＵＫＩのロゴが無いのでダメダメ。
【取付は難しかったですか？】
・そのままではナンバープレートが絶対に入りません。
・確証はありませんが、無加工で取り付けられるナンバーは日本には存在しないと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください】
・下側のフックをマイナスドライバーなどでグリグリこじ開ける必要があります。
【説明書は分かりやすかったですか？】
・取り付けられない場合がありますと明記がありますが、先にも書きましたが加工必須です。
【付属品はついていましたか？】
・特になし。
【その他】
・南海部品の用品なのでスズキ純正ＯＰ品ではありません。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| ハンドリング | 5 |
| ドライグリップ | 5 |
| ウェットグリップ | 4 |
髭ボーボー
カッコイイ前輪♪
ビジバイの前輪用に多いあのパターンが嫌でした。
世話になっているバイク屋の大将と自分の息子より若いカブ主に勧められたのが
このミッシュランＭ３５でした。
まずパターンが前後同様でカッコイイ♪
サイドウォールが結構頑丈に出来ているのでフロントのパンクなら少しは走れそう。
そして走りは食いつきがイイ感じ♪
低速コーナー連続コースの下りでＢＭＷ ｉ８と勝負しても余裕でした（爆）
スーパーカーも下りなら相手にとって不足はありませんが自己責任で。
こういう車いや乗り手が直線番長なのでストレートは無理ですが（笑）
私は加速大好き派なのでリアが消耗早そうです。
あとサイドウォールが頑丈＝硬いので空気圧をマメに点検しないとヒビ割れが心配かも。
フロントは２．２５から２．５０にサイズアップしました。
当初は若干コーナーリング時にアウトへ逃げていく感じがします。
しかし皮剥きが終わる頃には慣れますので問題なし。
髭ミシェランお気に入りの逸品です♪
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
点灯
黄：汚れ落ち後クリアに
黄：異物汚れ 赤：ガラス変形
２個入りな上に安いので心配していましたが、
予感的中です（笑）
問題点
１．ガラスに異物が付着。
２．ガラスが大きく変形。
３．異物汚れを落としたらガラスの色もクリアに。
おそらく国内で検品をしていないのでしょう。
どこ製？ 多分大陸製でしょうね。
あとは耐久性がどうか。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
使用例
丁寧な包装
装飾ボルトだけど荷掛けフックにもなる優れもの。
車種によっては別の取付場所にも可能かも。
実用性は充分かと。但しナンバープレートの認識を阻害しないように注意が必要。
・包装状態◎
・樹脂ワッシャー◎
・惜しいのは数本の線溝加工がされていますが、一周時にズレが…
（Ｚ軸のプログラムミス？）
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
メッキ
左：旧タイプのシルバー 右：ビッグタイプのメッキ
１．メッキが剥げてくる。
２．旧タイプに比べ高価。
３．旧タイプのデザインがシンプルで良かった。
ということで旧タイプ（税別９００円）に軍配が上がりました。
安価なメッキパーツはダメ。シルバーにすれば良かった…
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