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ホンダ  XR250バハ

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  • 車種:XR250バハ 

XR250バハ のインプレッション (全 16 件中 1 - 10 件)

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minezohさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ホワイト
利用車種: XR250バハ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

中古で購入したバイクに元々着いていた同パーツが、経年劣化(12年以上)で小さいヒビが多数入ってきたため、再度同じXCプロテクターに交換しました。
専用ウィンカーも着けて長年使用してますが、自分の中のバイクの雰囲気(軽快感)にマッチして、とにかくカッコ良い。
ただ、暴風効果を一番に期待するのであれば、もう少し大きめのプロテクターが良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/15 10:32

役に立った

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SHさん(インプレ投稿数: 25件 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: XR250バハ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

初アライのヘルメットで、デザインが気にいったから購入しました。
機能性でいえば他のヘルメットの方がいいでしょう。シンプルな昔ながらのヘルメットなので、期待はしない方がいいでしょう。けっこう癖のあるヘルメット。

風の弱い日は風切り音が80キロくらいまでは気にならないですが、80キロを過ぎたら気になります。
少し風のある日は65キロくらいから気になります。アライのヘルメットの設計思想「転倒時に衝撃を逃がす」というものから、風切り音はヘルメット素材の吸音性を向上させるまで、変わらないと思います。設計思想が完成されているので、進化するのかは不明。

帽体の製作精度や内装の作りはさすがアライ。シールド取付ネジはプラスティック感満載で、機能は十分ですが、ちょっと残念。

シンプソンと似ているようにも思ったのですが、用品店で見比べると、塗装の質感の違いなどで、別物だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/19 21:25
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

17191216さん 

アライのネジがプラなのは転倒した際など、意図的にネジを破断させてシールド他を帽体から吹き飛ばし、スムーズにメットとライダーを滑らせるためです。僕は他社が平気で金属ビスなど使ってるのを見ると危ないと感じます。

さいさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XR250バハ )

利用車種: XR250バハ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

リピート購入です。値段と耐久性がちょうど良いものです。屋外で紫外線や風雨のさらされながら約3年持ちました。最後は、ミラーに被せる部分の縫製がほつれたり、強く引っ張った部分が破れたりしてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/18 19:00

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ちゃむパパさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YB125SP )

カラー:ブルー
利用車種: XR250バハ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

XR バハに付けました。綺麗な青い色で純正品よりも軽くて
良いが,少し硬めです。スイッチパネルの穴を開けるのに苦労しました(苦笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/17 12:43

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利用車種: XR250バハ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

他車にも同メーカー製品を使用していますが、大変気に入っています。
バイク使用中は最重要カ所なので皆さんの評価等参考にしています。
握った感覚・価格等大変気に入って使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/01 01:49

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利用車種: XR250バハ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

ショートレバーと言えばRALLYと言えるでしょう。
質感・使用感・コスト大変満足しています。
リピート注文になりますが長い付き合いができる存在です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/01 01:40

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DUCAきちさん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: XR250バハ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

XR250BAJAの補助灯に購入。かなり明るいです。取付も簡単で、1年保証が付いているので気に入りました。見た目は、KITACOの物とそっくりですが、KITACOは保証が無いようなのでこちらを購入。配線をライトから分岐して取った為か、ハイビームに切り替えた時更に
明るくなります。別売りのリレースイッチを付けた方が安定して良いかもしれません。
今の所、壊れる事無く点いているので様子見です。高い物でもないので、壊れたら別売りのリレースイッチも一緒に買い替えるつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/23 18:56

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DUCAきちさん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: XR250バハ

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

XR250BAJAに付けましたが、1年半程で壊れました。スピード以外何も機能しなくなりました。
とりあえず、スピードだけは出る為、使っていますが、買って損しました。
無理してでも、パノラムメーターを買った方が良かったです。
完全に壊れたら、パノラムメーターに交換するつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/01 18:03

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DUCAきちさん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: XR250バハ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
制動性能 5
フィーリング 5

フロントを先に交換していましたが、リアとのバランスが悪くなったため、リアも

交換しました。前後のバランスも良くなり、コントロールも良くなりました。

昔からブレーキングのローターは良いと評価でしたが、実際に使って見ると、純正の

ローターは、もう使えません。パットは、純正のままで、十分きいてくれます。

次はパットも純正以外の物を試してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/12 18:51

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DUCAきちさん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: XR250バハ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

文句無しですね。サンスターのスプロケット前後とRKのチェーン。

信頼できるメーカーの組み合わせ。

スプロケットの歪みも無く、チェーンも説明にあるように、加速もスムーズになり、

とても気持ち良いです。

次回も、交換の時はこのセットを買います。セットでこの価格考えられないです。

買ってよかったです。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/15 18:16

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