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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
防水の大きな袋です。それにショルダーストラップを付けたというのが正しい認識だと思います。
容量はかなり入るので、使い勝手はいいですが、ただの袋なので収納は考えた方がいいです。
購入したのが、2013年とかだと思います。1泊程度の荷物プラス温泉セットを入れて、リアキャリアに括りつけて使用していますが、いまだに防水は効いております。耐久性は十分。リアボックスをつけるのが嫌な人で防水のバッグが欲しいという人の選択肢の一つ。良いバッグです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
エアスルーニーガードです。素材は柔らかいので、装着も簡単。柔らかめで目立たないので、タンデマーにもおすすめ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
ニーシンガードは色々ありますが、プロテクター屋のコミネさんのCE2規格なので購入。ベルトをきつく締めすぎると、血流が止まる感がありますので、ゆるくきつく締めるように装着するのがいい。転倒した時に脱げないければいいぐらいの締め加減。走行風が低減されるのが、意外な効果。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
エアスルーというだけあって、確かに空気の流れを感じます。28度くらいの気温で走行しましたが、暑さも感じにくいと思います。スポンと着られるので、プロテクターの上にジャケットも着るのも楽です。
背中のプロテクターが面でガードされているので、安心感があります。
ハードプロテクターなので、ベルトのサイズ合わせをきちんと合わせた方が快適。ハードプロテクターは点ではなく面で体に合わせないと、当たっている所が痛くなります。だんだん痛くなるので、ベルトのサイズ合わせ、走行、ベルトの微調整をしましょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
初アライのヘルメットで、デザインが気にいったから購入しました。
機能性でいえば他のヘルメットの方がいいでしょう。シンプルな昔ながらのヘルメットなので、期待はしない方がいいでしょう。けっこう癖のあるヘルメット。
風の弱い日は風切り音が80キロくらいまでは気にならないですが、80キロを過ぎたら気になります。
少し風のある日は65キロくらいから気になります。アライのヘルメットの設計思想「転倒時に衝撃を逃がす」というものから、風切り音はヘルメット素材の吸音性を向上させるまで、変わらないと思います。設計思想が完成されているので、進化するのかは不明。
帽体の製作精度や内装の作りはさすがアライ。シールド取付ネジはプラスティック感満載で、機能は十分ですが、ちょっと残念。
シンプソンと似ているようにも思ったのですが、用品店で見比べると、塗装の質感の違いなどで、別物だと感じました。
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アライのネジがプラなのは転倒した際など、意図的にネジを破断させてシールド他を帽体から吹き飛ばし、スムーズにメットとライダーを滑らせるためです。僕は他社が平気で金属ビスなど使ってるのを見ると危ないと感じます。
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
リピート購入です。値段と耐久性がちょうど良いものです。屋外で紫外線や風雨のさらされながら約3年持ちました。最後は、ミラーに被せる部分の縫製がほつれたり、強く引っ張った部分が破れたりしてきます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
今まで1998製のED-PROや2003年製のSTRADA SPRINTなどガエルネの27pのブーツを使ってきたので、その感覚でサイズを選びました。その結果、フーガは思っていたよりも大きかったです。昔とメーカーのサイズ感が異なるのか?と思ってしまいました。付属の中敷きを入れても、ブーツの中で足先がかなり遊んでしまいます。中敷きを入れないのであれば、26pで良かったかもしれません。私はビジネス用革靴のサイズが25.5p?26pなので革靴のサイズ感で選べばよかったかもしれません。
真冬の使用も考えて交換はせずに、別に買った厚めの中敷きを入れて、厚手の靴下を履いて調整しております。
製品自体は革が厚く、丈夫に出来ているのでフラットダートを走るぐらいは全く問題ないと思います。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
20年以上、この手の商品に手を出さすにいたが、グリップヒーター+ヒーターグローブでぬくぬくとしたツーリングをするリッチな同僚と冬場にツーリングに行くために購入。
ツーリング中にピースサインを出す邪魔にもならないし、高速の通行券を右側の上にあるポケットに入れておけるなど便利な機能もある。
何より気温5度を切っても3シーズングローブで快適にツーリングできるのはありがたい。また装着、脱着が簡単なのも良い。高速を走ってもずれなかった。
横方向に少し無駄に出てしまうのは残念だが際どいすり抜けをしない限り問題にならないと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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