ホンダ  XR250バハ

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  • 車種:XR250バハ 

XR250バハ のインプレッション (全 30 件中 1 - 10 件)

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SHさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: XR250バハ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

可もなく不可もないごく普通のチェーンルブで、性能も可もなく不可もなく。ただ吹き付けすぎると飛び散りますので、ご注意を。全国どこのホームセンターにも置いてあるのと、値段が安いのが利点。数泊のロングツーリングで、雨に降られた後とかに、近くのホームセンターで購入メンテナンスできるのが一番の強みかと思われる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 09:08

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SHさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: XR250バハ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

エアスルーニーガードです。素材は柔らかいので、装着も簡単。柔らかめで目立たないので、タンデマーにもおすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 08:55

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SHさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: XR250バハ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

ニーシンガードは色々ありますが、プロテクター屋のコミネさんのCE2規格なので購入。ベルトをきつく締めすぎると、血流が止まる感がありますので、ゆるくきつく締めるように装着するのがいい。転倒した時に脱げないければいいぐらいの締め加減。走行風が低減されるのが、意外な効果。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 08:25

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SHさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: XR250バハ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エアスルーというだけあって、確かに空気の流れを感じます。28度くらいの気温で走行しましたが、暑さも感じにくいと思います。スポンと着られるので、プロテクターの上にジャケットも着るのも楽です。
背中のプロテクターが面でガードされているので、安心感があります。

ハードプロテクターなので、ベルトのサイズ合わせをきちんと合わせた方が快適。ハードプロテクターは点ではなく面で体に合わせないと、当たっている所が痛くなります。だんだん痛くなるので、ベルトのサイズ合わせ、走行、ベルトの微調整をしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 08:02

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SHさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: XR250バハ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

高い物でもないので、タイヤ交換の度に交換するのを推奨。おそらくリムバンドとしては一番安価なのだと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/27 21:28

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SHさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: XR250バハ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リムバンドはタイヤ交換の時に毎回取り換えてもいい。布テープより専用のリムバンドを使った方がいい。なぜなら古いものを除去するのが楽だから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/27 21:26

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SHさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: XR250バハ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4
取り付けやすさ 4

タイヤレバーは安物はいくらでもありますが、最低限この商品を使った方がいいでしょう。あんまり安物を使うと難易度が上がって時間がかかるので、やめたほうがいいです。ふつうに使えるタイヤレバー。
一番気に入っている点は、レバーの入っているビニールの袋が厚手で保管にも便利という所。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/23 09:34

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SHさん(インプレ投稿数: 16件 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: XR250バハ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

初アライのヘルメットで、デザインが気にいったから購入しました。
機能性でいえば他のヘルメットの方がいいでしょう。シンプルな昔ながらのヘルメットなので、期待はしない方がいいでしょう。けっこう癖のあるヘルメット。

風の弱い日は風切り音が80キロくらいまでは気にならないですが、80キロを過ぎたら気になります。
少し風のある日は65キロくらいから気になります。アライのヘルメットの設計思想「転倒時に衝撃を逃がす」というものから、風切り音はヘルメット素材の吸音性を向上させるまで、変わらないと思います。設計思想が完成されているので、進化するのかは不明。

帽体の製作精度や内装の作りはさすがアライ。シールド取付ネジはプラスティック感満載で、機能は十分ですが、ちょっと残念。

シンプソンと似ているようにも思ったのですが、用品店で見比べると、塗装の質感の違いなどで、別物だと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/19 21:25

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コメント(1)

17191216さん 

アライのネジがプラなのは転倒した際など、意図的にネジを破断させてシールド他を帽体から吹き飛ばし、スムーズにメットとライダーを滑らせるためです。僕は他社が平気で金属ビスなど使ってるのを見ると危ないと感じます。

さいさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XR250バハ )

利用車種: XR250バハ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

リピート購入です。値段と耐久性がちょうど良いものです。屋外で紫外線や風雨のさらされながら約3年持ちました。最後は、ミラーに被せる部分の縫製がほつれたり、強く引っ張った部分が破れたりしてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/18 19:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: XR250バハ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

RSV2サイレンサー、FCR35との組み合わせです。
ジェッティング後試走してみました。
Fスプロケ2T落しなのですが、アスファルトの上だと2速エンブレからアクセルオンでパワーウイリーします。
溶接も美しく、接合部の嵌め合いもきっちりで素晴らしいです。
2IN1前方のX管が美しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/22 14:25

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