MOTUL:モチュール : 旧300V FACTORY LINE ROAD RACING 4T (300V ファクトリーライン ロード レーシング) 【15W-50】【4サイクルオイル】
¥3,850 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 4 |
この車両は1992年10月に納車されたのですが、慣らし運転が完了した1993年7月にモチュール300Vcompetitionを投入して以来だから、実に31年!使っています。
28年間は10W?40を使っていましたが、最近は15W?50を入れています。
どうも、愛機の熱量を考えると15W?50の方が高温時の粘度が落ちずに潤滑してくれているようです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 5 |
外観が好みだったので購入しました。
私は同メーカーのJET D3OのLサイズがちょうど良いサイズなのですが、この製品のXLがフィットチャートで見るとJET D3OのLと同じ内容だったため行けるだろうと買ってみたところ目論見は当たりちょうど良いサイズでした。
表面の模様は光の加減か写真よりやや明るくはっきり見えます。
見たところ印刷のようなので経年で落ちてしまうかもしれませんが、レザーのグローブですからそれも味かなと思っています。
革ながら全体的に柔らかくフィット感は使用前から良好で、さらにD3Oプロテクターも柔軟性が高いため動作を邪魔しません。
全体的に満足度が高いですが、1点だけ気になるのがD3Oのタグです。
写真では黒背景にオレンジの抜き文字のようなタグがついていますが、実際にはよくあるオレンジのタグです。
これが想定外だった上に結構目立つので切ってしまおうかと思います。
ケチの付け方がみみっちいですが、全体が良く出来ているだけに気になってしまいました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
強い火花を飛ばしてくれる大切なプラグ。
ウオタニSP2を導入しているので、プラグギャップを指定通りに広げています。アイドリングがまるでインジェクション車両のようにビシッと。
今回の購入は予備品としてです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
同じ製品を使用しており、これが気に入っているため今回追加で別の色を買いました。
サイズ選択は素材に若干の伸縮性があるのでサイズチャートを参考にすれば大きく外れることは無いと思います。
走行中は風の通りが良く、D3Oプロテクターも柔軟性があるので間接部が痛くなるようなこともありません。
手のひら側も適所に革が縫い付けられており、さらにこの革が柔らかい割りに耐久性が高いようで1年で1万キロ程度では使用感が出るぐらいです。
何度も洗濯していますが特に使用感にも特に問題はありません。
今後ダメになっても廃盤にならない限りこれをリピートすると思います。
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5.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
レストア作業中のバイクのステムナットを締めるのに使いました。プレート式のトルクレンチに取り付けて使用しましたが、問題なくトルク管理でき、満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
YAMAHAのMT-07(車重184kg)に使用
スイングアームに長さを調整してからセット
回していき最後タイヤが持ち上がる時に回す力がかなり必要かな?と思いながら実際にやってみると、案外すんなりと上がりました。おそらく握力小さい女性でもドライバーなどの用意無しで回しきれると思います。
上げた後、ロックナットを使わなくても下がる事はありませんな、ねじ山保護を考えたらロックナットは使った方が良いのかもしれません。
チェーン清掃、ホイール清掃はとても楽になりました。
コスパ良いツールですね。
使い終わったらネジ山にラスペネなどを塗布しておいた方が良さそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
air3の発売により2を格安で購入。
価格、機能面、品質いずれも満足です。
さすがのショーエイです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
取り付けたが、あわない、適合保証には、なっていたのだが、あわない。返品します、適合の商品を改めて、買います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
○プラグ交換の為 購入
○Kawasaki Z900RS cafe
中古購入
4.800`
○自身交換
○3日後 バイク屋さんのツーリングへ
調子は良い♪です
○納車時は自分で運転して自宅まで
ショート・ツーでしたが
その時よりフィーリングが良く成りましたよ?♪
※皆々様に?
お勧めですよ?(^-^)/
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
今まで数々の皮パン、テキスタイルのパンツを着用していますが、実店舗で試着の末、身長174センチ、体重82キロ、ウェスト92センチで今商品はL/W3がジャストとなりました。
上着はクシタニのLLがジャストです。
今商品は、ブーツイン、アウト対応なので、ツーリング時は、くるぶし上のライディングブーツで丁度良い感じでした。
冷暖時のインナーを履けば、滑りも良く丁度良い感じです。
腰上が伸縮仕様になっていて深いので、どこのメーカーのジャケットでもスーパースポーツの前傾でも腰が出る事が有りませんでした。
今まで、安物買いの銭失い・・・ んんんんん
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