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インプレッション (全 375013 件中 373151 - 373160 件)

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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

ノーマルプラグではエンジンのかかりが悪かったためプラグを交換してみようと思い買いました。イリジウムはいいという噂を聞いていたので期待してましたが本当でした!まずエンジンのかかりが断然よくなりました。燃費もUP!加速もUP!とイイことづくしです。でも一つだけ難点がありました。イリジウムはノーマルプラグと違い手入れができないため寿命が短いことです。値段が安ければ問題ないことなんですけれど…。値段も値段なんでなかなか難しいところがありますね。でも確実に性能はUPしたので一度は使ってみたほうがいいですよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/10/14 00:00

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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

ハンドルの取り付け自体簡単なのでなんの問題もなく取り付けることができました。ハンドルはブラックにしてみようと思い取り付けましたが、カッコイイです☆操作もしやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/10/14 00:00

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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

メーターを取り付けるときに別売りのハーネスを買っていたので簡単に取り付けることができました★ハンドル周りもシンプルにスッキリまとまりました!オススメします☆

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投稿日付: 2005/10/14 00:00
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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスにした際に内部に泥が飛び跳ねないようにするためにこれはかかせませんよね。これを取り付けてからは、泥が中まで飛び跳ねないため掃除が楽になりました☆でも結束バンドで止めるというのが気に入らなかったですね。でもそれ以外はデザインもいいしGOOD!

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投稿日付: 2005/10/14 00:00

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御園座の怪人。さん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

ライディングウェアってメーカーのロゴが大きく入っていたり原色だったりといささかファッション的には?と言う部分があるのだが さすが欧州の老舗SPIDIのジャケットはデザインと言い機能といい申し分有りませんね。流行にとらわれず長く愛着の持てるものだと思います。

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投稿日付: 2005/10/14 00:00

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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

このドラックパイプマフラーはなんといっても安いのが魅力的だったので購入しました。実際取り付け走行してみると、パワーが落ちた感じがしました。(ホワイトブロスダウンマフラーと比較)でも、なんといってもサウンドがいいですね。それにデザインがシンプルでカッコイイし手入れも簡単だし私はとても気に入ってます。そしてサイレンサーを取ると迫力の大サウンド…。ですがあまりにもうるさいため公道ではちゃんとサイレンサーをつけて走行しています(笑)

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投稿日付: 2005/10/14 00:00

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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

なぜリアスプリングを交換したかというと、ただ単にノーマルのブラックからホワイトに交換したかったからです。簡単に付けれると思ってたんですが、取り付けには別売のスプリングコンプレッサーが必要だったためかえって高くつきました。つけてみて名前が強化スプリングなだけに硬くなりました。当たり前ですが…(笑)スカチューンにしてるので、あいだからホワイトのスプリングが見えるためカッコイイです☆

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投稿日付: 2005/10/14 00:00

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 | リトルカブ )

4.0/5

★★★★★

今回、初めてメンテナンススタンドを購入しました。ローラー付きなので一人でも簡単にリフトアップすることができます。タイヤの回転もスムーズにできイイ感じです。片持ちスイングアーム車に限らず、ローラー付きとローラー無しのどちらを購入しようか迷ってる人も多いと思いますが、舗装路面で使うならば絶対にローラー付がオススメです。車両が移動することもほとんど無く、転倒させる危険が大幅に減少します。
チェーンの清掃等リア周りの整備ではスタンドがあると大幅に作業性が向上しますのでリアスタンドを持ってない人は是非購入することをおすすめします。
一つ気になった点としてはちょっと塗装が弱いのかな?という感じで接地するところはすぐに塗装がハゲます。気になる人はテープ等を巻くなりするといいと思います。

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投稿日付: 2005/10/14 00:00

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頑張るおじさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TRX850 )

5.0/5

★★★★★

このブーツにたどり着くまでアルパインスター、ガエルネと履いてみましたがどれも足入れが悪く、雨で濡れたらまず脱げないだろうという感じでしたが、XPD XP3はその辺の問題をクリアしていました。
値段の割には作りが非常に丁寧で質感があり幅広の私でも余裕の形です。ただふくらはぎ部分がやや細めでマジックテープの範囲内ではありますが、同時に購入した友人と共にどう対策するか悩んでいます。なかなか格好も良くお気に入りのブーツです。

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投稿日付: 2005/10/14 00:00

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44Zさん(インプレ投稿数: 94件 )

5.0/5

★★★★★

ドカティの乾式クラッチは操作が重いという定評通りで、多くのオーナーがクラッチレリーズシリンダーの径を大きくして操作を軽くしています。ほとんどのドカティ用部品専門メーカーのレリーズは25000円前後しますがデイトナのものは税込み15540円と画期的な低価格。ということで、3年前から使っています。
他社製に比べて外観は超シンプルなアルミポリッシュ仕上げで高級感・存在感は劣りますが、機能的には100点満点だと思います。3年・30000km使用してもノントラブルで機能低下もありません。いいものを見つけたという感じです。
ついでながらレリーズシリンダー径は年式によって異なるので注意が必要です。私は最初何も知らずに某メーカーのφ30mmを付けたところがクラッチが切れずニュートラルが出なくなり色々調べた結果2001年式以降のドカにはφ28mmがいいということがわかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/10/14 00:00
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