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インプレッション (全 373792 件中 371411 - 371420 件)

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じーこさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VFR800 )

3.0/5

★★★★★

 ノーマルのプラグからイリジウムスパークプラグに換えました。説明にはトルクや加速の向上など書いてありましたが、個人的にはあまり感じられるほどの変化は・・・。でも始動性がよくなり、アイドリング安定の効果は感じられるのでお金に余裕のある人は試してみるといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/11/11 00:00

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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

50ccで2本出しっていうのが非常に気に入ったのでこの商品を買いました。取り付けてみるとやっぱりカッコイイです!かなりカッコイイです!これはホントオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/11/11 00:00

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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

このシートにしたらなんか50ccっぽくなりました(笑)そのくらいカッコイイし迫力があります。思わず二人乗りしたくなるようなシートなので気に入っています。取り付けも簡単で5分ほどで取り付けができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/11/11 00:00

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KUROさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

アメリカンに定番のこのグリップですが、やっぱり定番が一番いいですね。これは本当にシンプルでカッコイイし、何よりにぎってて疲れないのがいいです。これは本当にいいですよ!値段はグリップにしては少々高いですが、質はいいので問題ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/11/11 00:00

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ムッシュさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

ミシュランのパイロットロードからフロントのみ履き替えました。ライフは1万キロ以上と申し分無かったのですが、低速で切れ込む、本気で峠攻めると命がけ。次はハイグリップタイヤを考えました。パイロットスポーツも候補に挙がったのですが、ZRX1100はリヤが170。スポーツにはサイズが有りませんでした。結論はパイロットパワーで大正解。ハンドリングはとても素直で、低速の切れ込みもありません。タイヤでハンドリングがこんなにも変わるものかとビックリです。気になっていたウェット性能も柔らかいコンパウンドのおかげで、不安はまったくありません。見た目もかっこ良いいです。リヤはパイロットロードのままですが、あと2千?3千はいけそうです。もちろん次はパイロットパワーにします。僕のZRX1100はツーリングバイクですが、出かけた先の峠も楽しみたいと思ってました。パイロットロードのライフは魅力ですが、パイロットパワーはバイクに乗る楽しさを教えてくれました。それと引き換えで、ライフの短さはしかた無いでしょう。友人の話では、パイロットスポーツと同じ位のライフだそうです。とにかくリッターバイクで楽しみたいなら、このタイヤしかありません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/11/11 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

高速道路二人乗り解禁になって以来タンデムツーリングが多く成りましたが、実際、バッセンジャーの為にリアBOXを取り付け様としましたが、個人的には余り好きになれず迷っていたところホンダ純正でドラムバックが発売されているのを知り購入しました。大きさ的にも丁度いいし、一泊位のツーリングにはバッチリです。バックも収納スペースが三箇所もあり、タンクバックいらずに成りました。なんと言ってもタンデム時中央のバックが後方にスライドする構造はいいですね。パッセンジャーのチョットした背もたれに成ります。素材、作りともさすがHONDA純正だけ有ってしっかりとした頑丈な作りです。良い買い物をしました。今後多分流行りそうな予感がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/11/11 00:00

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ムッシュさん(インプレ投稿数: 13件 )

1.0/5

★★★★★

リヤのみです。値段の安さで決めてしまいました。効きに関してはコントローラブルでいいのですが、純正パットでは経験した事の無いペーパーロックを起こしてしまいました。命に関わる部品なだけに、二度と使う気がしません。現在RKのMA-Xに交換予定です。なおこれは狭いワインディングをかなり激しく攻めた結果で、普通のツーリング、街乗りでは問題ないかもしれません。しかし私は二度と使いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/11/11 00:00
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ムッシュさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

モトレックス POWER SYNT 、NUTEC NC-50と使ってきました。フリクションが一番少なそうなのがPOWER SYNTです。しかし交換後、2,000kmでシフトが渋くなってしまいました。NC-50は渋滞ですぐ回ってしまうZRX1100ファンが回らなくなりました。POWER SYNTのスルスル感にはかないませんが、フィーリングは悪くありません。たまたま交換時期が過ぎ4,000kmになってしまいましたが、シフトフィーリングは変わりませんでした。今回、今年のF1チャンピョンオイルのELFを入れる事にしました。フィーリング的には少しゴリゴリ感が有りますが、トルクフルな感じです。非常にKawasakiっぽいフィーリングです。渋滞でファンが回るのは、3社中で一番少ないと思います。シフトも確かな手応えで、3,000kmに近づいた今も変わりありません。そして何より特筆すべきは発進時に、他の2社ではクラッチの滑りがありましたが、ELFでは治ってしまいました。またコスト的にも4Lで買えばかなりお得です。よけいな事かもしれませんが、ウェアーとブランドが揃いました。(笑)これからもELFを使い続けていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/11/11 00:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

先日無事手元に届きました。まず私は会員になって初めての購入でしたのでスタッフ様の細かな配慮、対応にとても好感を得られました。わかりやすいHPの構成、スタッフ様の対応共に五つ星です!

そして今回購入の『YELLOWCORN・ALL WEATHER GLOVES』ですが、手元に届いてから早速試してみました。
率直な感想としましては、とても使いやすいです。
そして風をしっかりと防ぎ防寒機能しっかりとしたものでした。
手の平の方のグリップ力も長けており、スロットルを回す時とてもスリップ感もなく楽に回せました。
また衝撃吸収力もなかなかのもので手の平の疲労感もなくとても楽でした。
とても良い品物だと思うので、是非おすすめです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/11/11 00:00

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やすむねさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

当方東北在住のため冬に備えて購入しました。
まず思ったのが、あったかい!!今まで安物を使っていたせいもあるとは思いますが、指を入れられる部分や、脱着インナー、タンデマーにも優しいタンデムグリップで最高にあったかいです。加えてポケットも多く、長時間の雨の中でも防水・通湿性能に優れ全く濡れませんでした。
特に夏が短く、バイクに乗るには寒い期間の長い東北や北海道地域にお住まいの方にはインナーをはずせばオールシーズン対応可能でなのでオススメです。
値段が高いからとなかなか手を出せずにいましたが、安いものには安いなりの、高いものには高いなりの理由があると思います。

唯一の不満は首部分です。首の暖かさまで求めるのは間違っているのかもしれませんが、首から風が入るのがいやですね。それ以外はどこからも入りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2005/11/11 00:00

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