4.0/5
今回、新しいバイクを中古で購入したため、エンジンをリフレッシュするという気持ちで使用してみました。タンクに入れる量はあまりこだわっていません。ガソリンを満タンにした際に、容器の３分の１ほどをドボドボと入れています。しかし正直に言って、効果は体感できるものではありません。この手の商品の利点は、使うことによって、エンジンがクリーンになったという気になれ、気分的にすっきりすると言う点が大きいのではないでしょうか。その点では、定評のあるスーパーゾイルのガソリン添加剤ということで、精神的な効果は抜群だと思います。「このバイクも結構な距離を走っているな」と思っている方に是非オススメです。
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2.0/5
年式に気を付けてご購入ください。04年のＡｐｅは、Ｒ．クランクケースカバーにＭ６×１００が２本必要です。Ｃ．Ｆ．ＰＯＳＨさんへお尋ねしたら｢年式確認しましたか？｣ってあっさり言われました。カタログにも年式なんか書いてないですけど・・・。
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3.0/5
格メーカーのフェンダーレスを試しましたが、値段と見合った作りだと思いました。他メーカーに比べ、材質、つくりの丁寧さはさすがですね！！特に、ナンバーの角度、取り付け後の見た目は最高です。ですが、ローダウンで、足回りがガチガチの為に、振動で取り付け部から折れてしまいました。まぁ?格メーカーよりも耐久性はありましたが…。比較的におすすめの商品です。
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2.0/5
商品広告と実際に同社のブルー発光のELメーターキットをつけてる友人の見て、購入に踏み切ったのですが、ホワイト発光に関しては思った程の効果、明るさが見られずに残念です。ホワイトと言うか、どこか青白い感じがして、純白さを求めるユーザーには不向きかも…。取り付けに関しては、知識が無くても1人で出来るのですが、説明書が少し説明不足だと思います。何度か実際に取り付け経験のある人なら良いと思いますが、初めての経験ではちょっと分かりにくい箇所がありました。総合的には価格と取り付け後の変化を見た場合には、コストバランスは見合ってると思いますが、ホワイト発光と説明書に関してちょっと、ガッカリだったので、この評価をつけさせて頂きました。
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4.0/5
1．流行のH.I.Dの白さを実現
2．60/55Wで2倍以上の明るさ135/125W相当を実現
3．樹脂レンズもOK
4．白い4100Kを実現
5．消費電力を大幅に軽減
6．車検対応を実現
↑の見出しで購入したのですが、確かに明るいです。HIDを購入対処にしていたらガッカリしますが、純正のライトよりも明るくと考えてる方にはお薦めです！！ですが、白いと言う表現よりは、青いという明かりです。この値段でこの変化には満足です。HID購入前に一度考えてみるのも手ですよ！？
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4.0/5
エクストリーム用のカスタムに使いました。見た目は非常に良くなりました。思ったより光量があるため、バッテリーに気をつかいます。また、汎用品ですが取り付けは簡単でしたが、配線はそのままではつきません。バイクの雰囲気が大きく変わるので、派手にしたい人はちょうど良いアイテムだと思います。
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4.0/5
ノーマルの吹けの悪さと車重軽減のために購入しました。乗り心地はというと。。。びっくりの一言です！パワーバンドに乗せるともう別のマシンのような感覚すら覚えます！４?１集合管は普通低速がなくなるといいますが元々 回してナンボ！ というマシンなのでそういったところは全く感じないです（笑）見た目の品質も相当いいです、が説明書は・・・まあ純正外してつけるだけだしとは思いますがただ手順を羅列しただけのプリントというのはひどいのでは？と思いました、ガスケット等も付いていません。しかも個体差が大きいのかフランジのボルトが一箇所どうやっても楽に入れれない所がありエキパイは傷だらけになってしまいました・・・センターパイプをフレームに固定するのも微妙に寸法が合わず出来なかったです（今は液体ガスケットとスプリングを使いエキパイとサイレンサーの結合部で固定しています、問題はなさそうです）まあでも全体的にはいいものだと思っています、元々ヤマハとも関係の深いメーカーですし。あ！つけて最初にエンジンをかけると黒煙（カーボン？）を吹くのでつける人は覚悟しといてください（笑）取り付け失敗なのかな？？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ストリートマジックのハンドルを変えるついでに変更しました。
最初の内はあまり効果を感じませんでしたが、次第に効果を感じてきました。純正に比べて非常に柔らかく、握り心地が良いです。5000kmぐらい使いましたが、青の部分がちょっとささくれが出てきて、黒くくすんで来ました。汚れを気にしなければまだまだ使えますが、カラーグリップはゲル部分がやはり汚れやすいようです。
価格も純正同等品と比べそれほど変わるわけではない（といっても倍率でいったら1.5倍ですが・・）のでどうせなら、という感覚で選択肢に入れても後悔はしないパーツだと思います。
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4.0/5
オフロードバイクのチェーンに使うチェーンオイルに求められるのは潤滑性能以外に汚れの付き難さや落とし易さもある。粘度が高く一見チェーンを守りそうでも汚れを抱き込んでチェーンを傷つけては意味がない。そんな意味でチェーンメーカーの老舗がリリースするこのチェーンオイルは基本的な潤滑性能に疑問を挟む余地もなく、汚れ落ちの良さも格別である。ドロドロになるオフロードバイクの場合は古いグリスが綺麗に落ちることも考慮に入れたい。そんな使い方をする方にはお勧めの逸品です。
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5.0/5
値段も安く取り付けも簡単、音もうるさすぎない、しかもきれいでシンプル。とても気に入りました。性能も期待していませんでしたが、トルクアップを感じます。初めてのマフラー交換でしたが、私みたいな初心者でも簡単に作業でき気持ちよく走行できます。とても満足しています。
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