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インプレッション (全 28 件中 21 - 28 件)

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

4.0/5

★★★★★

 早々に届きました。
 取付けようとしたところ、エンジンスライダー(装飾用かな?)の固定プレートが干渉してしまい着きませんでした。手持ちの温度計を付けちゃおうかとも考えましたが、測定範囲が-30℃~+70℃で測定範囲外です。
 オイルクーラーも注文手配しているので、エンジンスライダーを20mmほどスペーサーで浮かすようにしました。
 エンジン内の温度が見えるようになって、オイルクーラーの必要性を痛感しています。
 オイルクーラーが着くまで亀さん走行に徹します。

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投稿日付: 2014/11/03 05:54
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でぶやライダーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YSR80 | GL1500 GOLDWING [ゴールドウイング] )

5.0/5

★★★★★

Arai・SZ-RamIII+UPTOWNバイザーをCTバイザーへ変身!

SZ-RamIIIのバイザーをUPEOWNバイザーから少し大きめのCT-Zバイザーに ・ ・ ・

CTバイザー・本体+CTバイザー・ワッシャー+CTシールドベース+TXネジセットをウェビックで安価に購入

注文後アッという間に品物が届き、加工なしでアッという間にこの通り

デザイン一新で、また新たな心持でこの春から出かけられますネ!

http://drgeo.blog15.fc2.com/blog-entry-232.html

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投稿日付: 2014/03/05 17:38
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ごろうさん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★

CR29直キャブに被せました。
取り付けは約3分でキャブの再セッティング無しでOKでした。
2気筒で1個使用ですので4気筒の場合は2個(4000円)で良いので安く済みます。
メンテも台所洗剤で簡単に出来るようです。

やはり直キャブはバルブなど傷むので簡単なエアフィルターをお勧めします。
エンジンオイルの汚れ方も全然違いますよ。

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投稿日付: 2013/11/14 18:09
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TTMさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

専用のカシメ工具が要らず、レンチとピンを折り取る為のプライヤーが必要なくらい。
手順も非常に簡単。
ただし、古いチェーンを切るための工具かグラインダーは必要です。

あと、グリスがかなり大量に塗布されているので、交換後の走行は、ホイールにかなり飛び散っていますので、ある程度はふき取っておいたほうがいいでしょう。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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oanさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

取り付けてから約30キロほどの走行したインプレッションになります。
取り付けた車両はSR400(03年式)になります、以前つかっていたPOSHのミニミニスピードメーターが約5000キロでオドメーターの故障から取り換えました。
取り付け方法は既存の電極にギボシを取り付けて差し替えれば動きスピードメーターケーブルを差し込んで概ね終了です。
バックライトが昔ながらの電球照明?ですので夜間の視認性はLEDと比べるとそれなりですが、好みによると思います。雰囲気としてはSRに似合ってると個人的に思います。
オドメーターがついてないのでガス欠に注意が必要です。
何キロまでメーターが故障せず使用できるのか不明ですので4☆としました。
このメーターで3万キロくらい壊れず使用できたら価格面、形状などから文句なしの5☆ですね。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

ノーマルで5年間乗り続けた後に交換。足つきは悪くなりましたが、コーナーリングで車体を倒しやすくなります。自分の場合、片足をステップに乗せたままもう一方の足の膝が少々曲って踵まで地面にベッタリ。取り付けも六角ネジ2本だけ。

ノーマルはアメリカンぽっくお尻も使ってコーナーリングしますが、このシートを装着するとネイキッドのような感覚で楽に倒せます。以前はパッセンジャーの席とステップに身体を移さないと安心して倒せないこともありましたが、その必要がなくなりました。

直進するときの姿勢も変わりました。ノーマルは不自然に前に座らされる感じだったのが、今は自由にポジションがとれるのが気持ち良い。視線も高くなり、これも個人的には気に入ってます。

ベースはノーマルの流用らしく、シート下スペースは変わりませんので、それを期待しての交換なら勧められません。

価格が高いので星一つ減らしましたが、標準的な男性以上の男性なら満足度は高いと思います。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00
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Blitzen-2002さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: PCX125 | Z1000 (水冷) )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

PCXの気になっていたシートを開けると、 ハンドルを真っ直ぐにしなきゃシートが全開にできなくて、途中で止まらない。
汎用のダンパーを着けようとか思っていたんですが、そうするとメットインのスペースが犠牲になってしまうので、悩んでました。そしたらこんな商品が発売されたので早速購入。取り付けも簡単!
困る点はアイドルストップ機能利用時いシートに座っていなくてもアクセルONでエンジンがかかってしまうことと、ヘルメットホルダーが無くなってしまうことですね。自分は両方使わないから関係ありませんがね。

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投稿日付: 2013/02/12 19:50
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コメント(4)

websurferboyさん 

あ、これいいですね! 早速買います。ご紹介ありがとうございます!

Blitzen-2002さん 

websurferboyさん、便利でお勧めですよ!取付簡単ですしね。シート閉めるときについそのまま下げそうになるので、要注意です。(装着しないと意味がわかりにくいかもしれませんが)

ふくちゃん@福岡さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZZR250 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

なんと言っても価格の安さですね。
細部の作り込みが微妙で力を入れ過ぎると折れてしまいそうで怖いです。
自分が気をつければ良いだけの事ですが・・・
縦横の向きの変更も簡単に出来たので大変満足しました。

簡単に壊れてしまわなければ同製品を買い直しても良いし、壊れた時用に
買い増ししとくのもありでしょうね。
またヘルベルト・リヒターマウント対応なので対応したホルダー部分だけの
変更も可能なので便利です。

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投稿日付: 2012/10/04 19:08

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