大きさ(サイズ)をきちんと確認していなかったので、手元に届いた時、少々大きいような気がしました。写真のとおりレッドを購入しましたが、鮮やかな色でカラーリングはOKです。但し質感はと言うと、それなりという感じです。トータル的には満足できる商品でした。
※リング部分は一部加工して4輪のキーに付けています。
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5.0/5
ホンダRS125Rに使用する目的で購入。
主にタイヤウォーマーを使用する際に使用。
コンパクトで軽く取り扱いやすうえ、少ない力でフロントアップが出来ます。
NSR50にも使用出来るのでオススメです!
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5.0/5
約8年使用したアライのプロファイルからの買い替えです。これまでメットは全てアライ製を使用してきましたが、評価の高いX-12を購入しました。
【良い点】
(1)軽い
(2)シールドの脱着が非常に簡単
(3)後頭部廻りのエッジの効いたデザイン
(4)通気性が良い
(5)適度な防音性
【悪い点】
特に見当たりません
プロファイルに比べて内装がきつく、圧迫感がありますが徐々に馴染んでくるみたいです。流石、ショウエイのフラッグシップモデルだと感心しています。納品まで時間が掛かりましたが、Webikさんで送料込みでも他社より安く購入でき、満足です。
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1.0/5
BLサイズを購入したのですが、ウエストサイズで合わせて選びました。が、股下のサイズ幅が7センチの差で表示されていて引きずって歩かなければならないほど長すぎる。
それと、質が1万円を超えるような物ではない。値段が高いわ。
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最近はプロテクターの使用が推奨されていますが、ハードプロテクターは装着に抵抗があったので、これなら軽く面倒がなさそうなので胸部プロテクターと同時に使ってみることにしました。実際にジャケット(GSM12406)に取り付けると若干の違和感がありますが、動きを邪魔するほどではないので胸部保護の補助のために使っています。肩とひじはジャケットに初めから付いていました。ひざにはヘンリービギンズDP512を使用しています。
実際にどの程度効果があるのかは分かりませんが、効果を試すようなことにならないようにしたいと思っています。
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どのバイクでもエキパイ交換時サイレンサーなしで
動作チェックを実施してます。
純正キャブではエンジン始動が悪くアイドリングもままならないです、抜けが良すぎるようです、サイレンサー付ければ特に問題はありません、
CRキャブには、とても相性がよいようです。
この金額でWタイプの、形状だったもっとよかったのになぁ~以外は星5つです。
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チェーンガードを探して形が気に入り購入しました。取り付けはノーマル外して付けるだけですから簡単です。KLX250に付けましたが、形状がチェーンアジャスター側に伸びてるので、アジャスターの目盛りが大きくなるとぶつかりますね。まぁガードを固定してるボルトにワッシャーかまして少し取り付けは位置を変えればかわせますが、ちょっと残念ですね。
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3.0/5
よくよく見ると形状に不均衡なところがありますが気になる程ではないです。ブランド名が小さくはいっていますが個人的には要らないものでした。パッと見の良さと軽さに満足ですがもう少し安ければと思います。
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5.0/5
今まで、海外製の安いヘルメットを使用してました。風切音、密封性、かぶり心地どれをとっても、国産アライのほうがいいです。スピードを出した時も安定感がアライの方が、ぜんぜんいいです。やはり日本人は国産のがあってると思います。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】価格の安さと見た目
【実際に使用してみてどうでしたか?】腰にあたる部分が湾曲していてぴたっとホールドしてくれるので違和感が少なくて良いです。タブも大きいのでグローブしていてもあけやすいです。あとバックルの位置を自由にかえられてタンクへの接触を防げるのも高評価です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】腰に巻いてバックルをカチャッとしたら完了です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】おなかが出ている人はおなかの引っ込めましょう。もしくは帯の長さを長くしよう。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】165センチ50キロのガリガリでもピタッとフィットしてくれます。
【期待外れだった点はありますか?】特に無いです。しいて言えば素材が硬い。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】カラーバリエーションがあればよかった。
【比較した商品はありますか?】アディダスのランニング用のボディーバッグ。こちらは値段が高くバイクに乗る用の設計ではないのでやめた。
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